縱觀整個(gè)自行車市場(chǎng),發(fā)展遠(yuǎn)不如前兩年,雖然高端運(yùn)動(dòng)健身自行車市場(chǎng)一直呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢(shì),但是也依然無法掩蓋整個(gè)傳統(tǒng)自行車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)的衰退和疲態(tài)。但這種衰退和疲態(tài)并不是單車自行車市場(chǎng)整體在后退,反而這是自行車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型必須經(jīng)歷的優(yōu)勝劣汰。
針對(duì)當(dāng)下自行車市場(chǎng)急需轉(zhuǎn)型問題,MARMOT土撥鼠公路自行車品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人坦言道:“這兩年,運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)整體的確有所調(diào)整。就以自行車行業(yè)盛會(huì)亞洲國(guó)際自行車展為例,去年展會(huì)的參展品牌以及展會(huì)參與者相比于往年都減少很多,這種現(xiàn)象的發(fā)生于當(dāng)前整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)大環(huán)境有關(guān)。”
除了一些自行車展會(huì)受冷落外,更多的品牌自行車專賣店日子也十分不好過。本來在一線城市呈現(xiàn)的大規(guī)模倒店潮如今已經(jīng)迅速蔓延到二三甚至四五線城市中,大批自行車從業(yè)者面臨著失業(yè)的威脅。“自行車專賣店的大規(guī)模倒閉是自行車專業(yè)化轉(zhuǎn)型必須經(jīng)歷的磨難。但也不難發(fā)現(xiàn)這些被淘汰的店鋪大多經(jīng)營(yíng)的是落后的自行車品牌,或者經(jīng)營(yíng)者過于保守,拒絕轉(zhuǎn)型。不把用戶的騎行和服務(wù)需求放在第一位的自行車品牌和企業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代只會(huì)面臨最終的淘汰出局。”
雖然自行車行業(yè)的發(fā)展受到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的制約,但是多數(shù)單車自行車業(yè)內(nèi)人士依舊對(duì)中國(guó)自行車市場(chǎng)前景抱有信心。MARMOT土撥鼠公路自行車品牌負(fù)責(zé)人表示:“我認(rèn)為在未來幾年內(nèi),中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于自行車運(yùn)動(dòng)健身會(huì)有更深的感受和理解。中國(guó)自行車市場(chǎng),特別是在運(yùn)動(dòng)健身自行車領(lǐng)域,還具有很多潛力有待挖掘。這一潛力的挖掘,需要依靠媒體,特別是互聯(lián)網(wǎng)的力量,和用戶形成高黏性的社交網(wǎng)絡(luò),才是未來自行車企業(yè)和品牌需要著力做的大事。“
采訪的最后,MARMOT土撥鼠自行車品牌負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示,目前整個(gè)自行車行業(yè)正在步入轉(zhuǎn)型深化發(fā)展期,低端代步自行車市場(chǎng)正面臨著共享單車的強(qiáng)烈沖擊,但相反的是,高端運(yùn)動(dòng)健身自行車市場(chǎng)卻呈現(xiàn)一片欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì)。越來越多的單車自行車企業(yè)正在轉(zhuǎn)型,向高端化、專業(yè)化、體驗(yàn)式、服務(wù)式是未來自行車行業(yè)發(fā)展的正確方向。
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