驗證碼緣何只優(yōu)化不取消
時間:2018-12-26 23:55 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
驗證碼緣何只優(yōu)化不取消
火車票銷售目前已經(jīng)進入春運時間。昨天,鐵科院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示,鐵路部門對12306上出現(xiàn)的驗證碼進行了再優(yōu)化策略,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右,并只在最熱門車次的售票中出現(xiàn)。(12月25日《央廣網(wǎng)》)
2019年元旦即將來臨,2019年春運還有不到一個月就要開始。能否順利購買到火車票成為很多人關(guān)心的重點,網(wǎng)絡(luò)購票驗證碼是否取消也被網(wǎng)友熱議。此次鐵路對驗證碼采取再優(yōu)化策略,而不是取消驗證碼,讓很多旅客不滿意。站在風(fēng)口浪尖,鐵路頂住壓力不取消,究竟為何?筆者認為:
供需不平衡是關(guān)鍵。增添臨客、加開高鐵、動車重聯(lián)等讓近年來春運壓力明顯降低,一票難求得到緩解。但是不少旅客依然買不到車票,或者是買不到心儀的車票。再加上北上廣深等城市打工人數(shù)較多,這些城市各大車站“開足馬力”運送,也很難短時間將所有旅客運送到家。比如搶票首日,上海到多地車票幾分鐘售罄,僅半小時上海各站春運首日熱門火車票被搶完。對熱門城市和車次開通驗證碼,也可以說是鐵路的無奈之舉,只為增加更多人的搶票機會。
技術(shù)手段還需提高。隨著鐵路不斷的技術(shù)升級,鐵警和各部門的攜手,倒票行為得到極大的遏制。而且鐵路兼顧的是整體,考慮多數(shù)人的購票環(huán)境和設(shè)備,驗證碼的設(shè)置是為了盡可能營造公平的機會,難免讓一些人找到空子,牟取暴利。如同一頭大象,一根木頭給它造成的傷害并不大,但是一根細針卻能讓它破皮流血。鐵路要做的,是提升技術(shù)手段,打造“銅皮鐵骨”,讓倒票者無機可乘。
大環(huán)境還不成熟。不管是供需矛盾還是技術(shù)手段,都不是一天兩天能解決的事情,也不是鐵路一個部門能搞定的問題?墒遣恢来蠹矣袥]有注意到,大環(huán)境改變讓這些問題很有可能解決。越來越多人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、中小城市發(fā)展提速、高密集員工企業(yè)遷往三四線城市等,熱門城市的旅客不斷被分化。很多人不選擇“黃牛”購票,讓他們收入減少,對設(shè)備和技術(shù)的投入減少,與日益完善的12306差距拉大。80后、90后紛紛成家立業(yè),他們的思想不一樣,城市過年和反向春運受到不少人的追捧,逐漸成為一種潮流。種種因素作用下,大環(huán)境逐漸變好。
想想十年前沒有網(wǎng)絡(luò)購票的日子,想想五年前一票難求的時候,今天的我們已經(jīng)很幸福。我們需要對鐵路提出嚴要求,督促他們進步,為大家提供方便。同時,應(yīng)該給鐵路一些寬容和時間,讓他們證明自己,也避免“熱豆腐”燙到我們的嘴,不是么?(朱明飛 )
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