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615鐵路調(diào)圖——優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò),助力國(guó)家發(fā)展
時(shí)間:2024-06-17 23:45   來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青

  6月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)12690列,較現(xiàn)圖增加205列;開(kāi)行貨物列車(chē)22595列,較現(xiàn)圖增加74列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。(新華社)

  旅客出行效率將“更上一層樓”。調(diào)圖后,多條線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)間將縮短,如北京西至廣州南,最快旅行時(shí)間是7小時(shí)16分,壓縮22分鐘;長(zhǎng)沙南至廣州南,最快旅行時(shí)間為1小時(shí)59分,壓縮19分。同時(shí),京港、滬港間將開(kāi)行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē),北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別壓縮12小時(shí)和8小時(shí)。越來(lái)越短的通行時(shí)間,拉近了地域之間的距離,人民日益增長(zhǎng)的出行需求得到滿(mǎn)足,人民與鐵路的情感連接變得更為緊密。

  實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,靈活折扣、有序升降。京廣高鐵武廣段,滬昆高鐵滬杭段、杭長(zhǎng)段,杭深高鐵杭甬段等4條高鐵運(yùn)行時(shí)速300公里及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē),于6月15日開(kāi)始實(shí)行折扣浮動(dòng)策略。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限、5.5折為下限,實(shí)行多檔次、靈活折扣的浮動(dòng)票價(jià)體系。根據(jù)市場(chǎng)需求和供需關(guān)系,動(dòng)態(tài)調(diào)整票價(jià),有利于發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理匹配運(yùn)能與需求關(guān)系,引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行,在節(jié)假日、旅游旺季等客流高峰時(shí)段,適當(dāng)調(diào)高票價(jià)可以抑制部分非剛性需求,減輕運(yùn)輸壓力,確保旅客安全。而在客流相對(duì)較少的時(shí)段,降低票價(jià)則能吸引更多的乘客,減低旅客的出行成本。

  “變則通,通則久”。615鐵路調(diào)圖是鐵路對(duì)自身發(fā)展的不斷優(yōu)化,對(duì)旅客服務(wù)的不斷完善,未來(lái),我們可以期待更加高效、便捷、智能的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。(何穎超)

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