為了方便廣大學(xué)子和務(wù)工人員購(gòu)票，讓回家之路變得更溫馨。筆者從鐵路網(wǎng)了解到，鐵路部門于12月1日起開(kāi)始辦理2017年春運(yùn)學(xué)生、務(wù)工人員團(tuán)體票，相較個(gè)人春運(yùn)車票辦理，足足提前了15天，學(xué)生和務(wù)工人員可以通過(guò)團(tuán)體票辦理，提前拿到回家的車票。

 

　　歲末臨近，春運(yùn)在望。又一年春節(jié)馬上也要在翻過(guò)的日歷中，一天天逼近了，回家看看這是很多游子此時(shí)共同的心愿。家，是我們每個(gè)人心靈溫暖的港灣，親人是我們最終的牽掛，回家過(guò)年，做個(gè)幸福的人，不管你是否成功或是還在打拼，收拾收拾行囊吧，就象歌中唱到的一樣：“有錢沒(méi)錢，回家過(guò)年！家里總有年夜飯”。

 

　　鐵路春運(yùn)團(tuán)體票之舉既迎合了市場(chǎng)需求也體現(xiàn)了鐵路方的人文關(guān)懷，給嚴(yán)嚴(yán)冬日添了幾份暖意。正如余光中所說(shuō)，鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票。春運(yùn)時(shí)節(jié)，鄉(xiāng)愁是一張薄薄的火車票，對(duì)于遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的游子在這頭，親人們?cè)谀穷^。盼望著、盼望著，2017年的春節(jié)即將帶來(lái)了。伴隨著時(shí)代的進(jìn)步，現(xiàn)在人們過(guò)年的思想已經(jīng)發(fā)生了變化，人們期盼的是過(guò)年能夠有一張回家的火車票，因?yàn)樵诖汗?jié)前后，人們?cè)�推出行，一次性上億旅客大遷徙，瞬間出現(xiàn)“一票難求”的局面，春節(jié)前回家的火車票顯得有點(diǎn)奢求。一張小小的火車票，承載著億萬(wàn)民眾回家的期盼與溫暖。2017年“春運(yùn)團(tuán)體票”辦理正如火如荼展開(kāi)，不僅是鐵路承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，更是對(duì)“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨的現(xiàn)實(shí)詮釋，對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷。

 

　　鐵總利好政策，讓歸家的路不再遙遠(yuǎn)。異地求學(xué)的學(xué)生和外出務(wù)工人員是春運(yùn)大潮中的主流，在每年的春運(yùn)中都體現(xiàn)出時(shí)效性強(qiáng)，客流量集中的特點(diǎn)。特別是學(xué)生流，往往在放假后三天，開(kāi)學(xué)前三天，集中的由同一個(gè)目的地出發(fā)或向同一個(gè)目的地進(jìn)發(fā)，加上春運(yùn)的日�？土�，短時(shí)間內(nèi)造成客流井噴，票源緊張。而春運(yùn)團(tuán)體票的提前辦理，能在一定程度上對(duì)春運(yùn)客流從票源上做一個(gè)宏觀調(diào)控，緩解客流走勢(shì)曲線。這也反映了昔日“鐵老大”供給側(cè)改革的悄然變化。春運(yùn)仍然是讓世界驚嘆的舉國(guó)“大遷徙”，但這一舉措的出臺(tái)，讓疑惑和迷惘狀態(tài)的旅客吃了一顆定心丸，也正是在這樣的改變中，更多人對(duì)回家有了信心。

 

　　春節(jié)臨近，一年一度“中國(guó)獨(dú)有的回家過(guò)年”正在春運(yùn)已經(jīng)準(zhǔn)備上路。讓每個(gè)人的鄉(xiāng)愁找到歸路，讓行走在外的游子走得了、走得好，考驗(yàn)著鐵路系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)者的應(yīng)對(duì)智慧與人文關(guān)懷，也是在時(shí)代景深中的改革命題。春運(yùn)團(tuán)體票打開(kāi)了回家的路，也溫暖了回家的人。周賀