目前，在一些火車站的站臺，貼有“嚴禁打雨傘”的警示牌。網(wǎng)友“小-小尼姑”去年7月3日就在微博上講起自己的經(jīng)歷：“站臺撐傘，廣播響起：請站臺上撐傘的旅客收起您的雨傘，防止高壓觸電。”據(jù)悉，奉化火車站明年將采取貼警示牌這一措施。(來源：寧波晚報)

 

　　下雨天，在火車站站臺候車，當風吹雨斜時，您有沒有撐傘躲避風雨的舉動？又有多少人知道，這有觸電的危險？確實，生活中絕大多數(shù)坐車的旅客都不知道這一安全隱患和危險，因此，筆者有必要向大家科普一下這一鐵路安全知識。電氣化鐵路，電力接觸網(wǎng)架設在鐵軌上方，電壓高達2.75萬伏高壓。在其導線及連接部件2米范圍內(nèi)，通常都有強大的電磁場，風、雨、雪、其他外界條件的變化，都可能會危及旅客安全。所以車站站臺邊都沿劃有黃線，有人越過，會有民警或客運員過來阻止，尤其下雨天打傘就會導致安全距離減少，增大接觸網(wǎng)觸電危險。同時，列車疾馳而過時列車附近空氣流動快，壓強小，人如果站得很近，也容易被大氣壓擠入而造成危險。

 

　　近年來，鐵路出行成了民眾出行的首先交通工具，但很多人對于鐵路安全知識的認知依舊很局限。從燃放孔明燈導致列車逼停到火車道上自拍身亡等等事件，無不折射出民眾的安全意識淡薄。所以，筆者建議大家在乘坐火車的同時，要多了解鐵路的安全知識學習，能多留心注意這些細節(jié)，減少安全隱患的存在，別讓雨傘阻斷了回家路。田光