原標(biāo)題：高鐵車(chē)廂少8節(jié)乘客被站票 具體原因不清楚
10月4日上午，網(wǎng)友@sage拉姆 反映，當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車(chē)站乘坐G6284次列車(chē)到天津，之前所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票座位為14車(chē)06C號(hào)，但到達(dá)火車(chē)站后，被工作人員告知，該次列車(chē)只有8節(jié)車(chē)廂，購(gòu)買(mǎi)9到16車(chē)廂坐票的人如果上車(chē)就都只能站著，“大家都買(mǎi)的坐票啊，我第一次見(jiàn)這種情況，真的很令人氣憤！”對(duì)此，列車(chē)工作人員表示，3日晚接到了有關(guān)列車(chē)車(chē)廂編組變動(dòng)的通知，由原本的16節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)編組改為8節(jié)車(chē)廂短編組，但具體原因不清楚。（燕趙晚報(bào)）
新聞多一點(diǎn)
高鐵列車(chē)連續(xù)2天車(chē)廂沒(méi)掛夠致乘客被站票12306：沒(méi)有補(bǔ)償
對(duì)此，12306客服人員答復(fù)：“更換車(chē)廂導(dǎo)致少了一部分車(chē)廂，導(dǎo)致部分旅客站著或者去其他車(chē)廂，補(bǔ)償?shù)脑捘壳皼](méi)有，不好意思。您說(shuō)這個(gè)是臨時(shí)得到的通知，這的確不好意思。”
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道。這兩天，各地陸續(xù)進(jìn)入國(guó)慶假期的返程高峰，但卻有乘客抱怨說(shuō)，自己搭乘的高鐵列車(chē)莫名其妙地少了好幾節(jié)，而自己的座位恰好就在沒(méi)有出現(xiàn)的那幾節(jié)車(chē)廂里，類(lèi)似的情況還不只發(fā)生了一次。那么，這些乘客到底遇到了怎樣的尷尬？他們的返程之旅最終還順利嗎？
10月5日傍晚有網(wǎng)友表示，由邯鄲東站始發(fā)，終點(diǎn)為天津西的G6288次列車(chē)，發(fā)售了1-16車(chē)的座位，結(jié)果只有1-8車(chē)運(yùn)營(yíng)，9-16車(chē)沒(méi)有發(fā)出。乘客劉先生昨晚就乘坐了這趟G6288列車(chē)，他說(shuō)自己從石家莊站上車(chē)，購(gòu)買(mǎi)的二等座是位于13車(chē)廂，晚上7點(diǎn)24分左右，他按時(shí)來(lái)到站臺(tái)對(duì)應(yīng)的上車(chē)點(diǎn)等車(chē)，列車(chē)開(kāi)來(lái)緩緩駛進(jìn)車(chē)站，等車(chē)停穩(wěn)，劉先生面前卻什么也沒(méi)有。
劉先生向中國(guó)之聲表示：“列車(chē)進(jìn)站后發(fā)現(xiàn)，到第八節(jié)車(chē)廂之后就沒(méi)有了，這時(shí)候站臺(tái)的乘務(wù)員才說(shuō)這個(gè)車(chē)只有八節(jié)車(chē)廂，你們趕緊往前上車(chē)去，因?yàn)轳R上就要開(kāi)車(chē)了，就只能先上車(chē)，因?yàn)槲覀円s回天津，上車(chē)之后，每節(jié)車(chē)廂都是擠著后八節(jié)車(chē)廂的乘客，包括老人、兒童還有孕婦，都沒(méi)有座位，只能大家自己想辦法。行駛中也沒(méi)有任何的說(shuō)法，包括到天津西站下車(chē)以后，也沒(méi)有任何解決的說(shuō)法。有一個(gè)孕婦一直打投訴電話，打了大概一個(gè)小時(shí)，之后來(lái)了個(gè)乘務(wù)人員，給她安排了乘務(wù)人員的休息室。”
和劉先生乘坐同一趟列車(chē)的多名乘客也在微博上講述了相同的經(jīng)歷。網(wǎng)友@葦寶寶愛(ài)KIMI說(shuō)：準(zhǔn)備上車(chē)了告訴我們，G6288取消了9-16車(chē)廂，于是發(fā)給我們每人一個(gè)小馬扎讓我們上1-8車(chē)坐著,提前也沒(méi)和我們說(shuō)，我們候車(chē)侯了那么久也沒(méi)見(jiàn)通知。
劉先生：“小馬扎只有極個(gè)別乘客有，根本解決不了這個(gè)問(wèn)題，問(wèn)題是昨天就出現(xiàn)這個(gè)情況了，到今天還是沒(méi)有一個(gè)有效的解決辦法。畢竟我們是按照他的車(chē)次和座位來(lái)預(yù)訂車(chē)票，現(xiàn)在他們的解決方式是，因他分商務(wù)、一等和二等，只給一等和商務(wù)退差價(jià)，二等相當(dāng)于買(mǎi)的是無(wú)座票。”
劉先生堅(jiān)持認(rèn)為，雖然二等座和站票價(jià)格相等，但這種“被站票”的情況屬于鐵路部門(mén)違約，乘客應(yīng)該得到相應(yīng)賠償。
劉先生：“正常我們都是按原價(jià)買(mǎi)的票，雖然我們也乘坐完回來(lái)了，按理說(shuō)我買(mǎi)票了等于有合同的約定，我現(xiàn)在不奢求幾倍賠償，我覺(jué)得應(yīng)該給所有的旅客原價(jià)賠償。最起碼有一個(gè)誠(chéng)意的體現(xiàn)，而不是像現(xiàn)在這樣不聞不問(wèn)，這種態(tài)度讓人挺氣憤的。”
劉先生告訴記者，類(lèi)似情況在10月4號(hào)，由邯鄲東站始發(fā)，終點(diǎn)為秦皇島的G6284次列車(chē)上也發(fā)生過(guò)，當(dāng)時(shí)也引發(fā)了不少網(wǎng)友的議論。網(wǎng)友@sage拉姆在微博上說(shuō)，當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車(chē)站乘坐G6284次列車(chē)到天津，之前所購(gòu)買(mǎi)車(chē)票座位為14車(chē)06C號(hào)，但到達(dá)火車(chē)站后，被工作人員告知，該次列車(chē)只有8節(jié)車(chē)廂，購(gòu)買(mǎi)9到16車(chē)廂坐票的人如果上車(chē)就都只能站著。
針對(duì)10月4號(hào)G6284次列車(chē)的問(wèn)題，有媒體報(bào)道，鐵路12306客服人員曾表示，當(dāng)天一早，他們接到了有關(guān)G6284次列車(chē)車(chē)廂編組變動(dòng)的通知，但編組變動(dòng)的具體原因不清楚。另?yè)?jù)報(bào)道，對(duì)于此事，經(jīng)鐵路部門(mén)通過(guò)緊急協(xié)調(diào)，將途徑站點(diǎn)基本相同的G1240次列車(chē)和G6272次列車(chē)空出了充足的座位，以此保證沒(méi)有座的旅客能順利乘車(chē)。
對(duì)此，12306客服人員答復(fù)：“更換車(chē)廂導(dǎo)致少了一部分車(chē)廂，導(dǎo)致部分旅客站著或者去其他車(chē)廂，補(bǔ)償?shù)脑捘壳皼](méi)有，不好意思。您說(shuō)這個(gè)是臨時(shí)得到的通知，這的確不好意思。”
北京廣衡律師事務(wù)所主任律師趙三平對(duì)中國(guó)之聲表示，事實(shí)上火車(chē)票是合同的憑證，不能說(shuō)它是一份承運(yùn)合同。乘客拿到車(chē)票，可以表示我和鐵路之間有運(yùn)輸合同關(guān)系，上面所標(biāo)注的時(shí)間、車(chē)次、座位是乘客的權(quán)利。鐵路如果出現(xiàn)這種臨時(shí)的情況，我覺(jué)得有時(shí)候是不可避免的，但是作為鐵路部門(mén)，作為合同的一方，事先應(yīng)該有通知和安排，事后有解釋?zhuān)驗(yàn)殡p方之間有運(yùn)輸合同關(guān)系。
采訪中，乘客們對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假期間個(gè)別高鐵線路運(yùn)力緊張的情況表達(dá)了理解，他們同時(shí)希望，鐵路部門(mén)也能針對(duì)他們?cè)诼猛局械慕?jīng)歷予以關(guān)注。
