春運(yùn)高鐵版清明上河圖緣何走紅網(wǎng)絡(luò)?
時(shí)間：2019-02-15 23:33 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
一幅長(zhǎng)達(dá)五米的高鐵版“清明上河圖”在春節(jié)前走紅網(wǎng)絡(luò)，里面的人物不僅有過(guò)去一年成為公眾焦點(diǎn)的明星大咖，還有社會(huì)熱點(diǎn)事件中的主角。(2月12日北青網(wǎng))
“以古人之規(guī)矩，開(kāi)自己之生面。”作為中國(guó)十大傳世名畫(huà)之一的清明上河圖，以獨(dú)特手法再現(xiàn)北宋都城汴京之繁榮景象，可謂冠絕古今，名動(dòng)中外。而高鐵版清明上河圖，正是在創(chuàng)作形式上借鑒古圖，在畫(huà)作內(nèi)容上別出心裁，舊瓶新酒溢出滿滿的時(shí)代感，足令觀者眼前一亮。然而，要想成為“網(wǎng)紅”，光有新意還不夠，在筆者看來(lái)，高鐵版清明上河圖的走紅，自有非常之處。
首先是高熱度。選擇以高鐵為創(chuàng)作場(chǎng)景，正是找到了作品的最大“熱源”。被譽(yù)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之首的高鐵，已然成為一張閃亮的國(guó)家名片。安全、方便、快捷的高鐵正以獨(dú)特的魅力圈粉無(wú)數(shù)。2019年春運(yùn)，高鐵動(dòng)車(chē)組占開(kāi)行列車(chē)比重超七成，成為春運(yùn)鐵路客運(yùn)的 主力。從林海雪原到濕地叢林，從大漠戈壁到江南水鄉(xiāng)，從白山黑水到彩云之南，鋼鐵巨龍將熱度觸角伸向四面八方。截至2018年底，全國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2.9萬(wàn)公里，約占全世界的三分之二。此外，畫(huà)作中網(wǎng)羅過(guò)去一年的公眾焦點(diǎn)和社會(huì)熱點(diǎn)，好比在原本就滾燙的鍋底再添大堆猛料，如何不熱到發(fā)紫?
其次是接地氣。走向生活，貼近群眾，以高于生活的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提煉生活，是作品的難能可貴之處。在春運(yùn)高鐵G2019的219個(gè)人物中，隨著2018時(shí)光匆匆而逝的，有科學(xué)奇才霍金，有武俠泰斗金庸，有央視名嘴李詠，有知名作家二月河，他們的現(xiàn)身能牽動(dòng)各自天量粉絲們的離情別緒;蘇炳添、梅西、趙本山、吳秀波、馮曉剛、蜘蛛俠、圣誕老人等大眾耳熟能詳?shù)娜宋锝院杖辉诹?更為重要的是，高鐵車(chē)廂內(nèi)玩撲克的4人組、以筆記本電腦辦公的工作狂、在小桌板上寫(xiě)作業(yè)的小孩子，皆在畫(huà)筆下活靈活現(xiàn)。此外，嫦娥四號(hào)、小豬佩奇、ofo押金、抖音、錦鯉等等熱門(mén)物件也紛紛入座。三節(jié)高鐵車(chē)廂如萬(wàn)花筒般容納了世間百態(tài)，正如高鐵貼近民眾生活的方方面面。
再者是有情懷。畫(huà)為心聲，情為心畫(huà)，畫(huà)作的細(xì)節(jié)之處蘊(yùn)藏著作者的精神世界。“高鐵霸座男”周邊一圈人都是厭惡的表情，“辱華門(mén)”DG的廣告被乘客踩在了腳底……無(wú)聲的畫(huà)面?zhèn)鬟f著作者鮮明的愛(ài)憎之情。亞洲飛人蘇炳添作奔跑狀，與貼地飛行的高鐵相呼應(yīng)，其中之意味亦頗耐細(xì)嚼。作者為作畫(huà)尋找靈感多次搭乘高鐵親身體驗(yàn)、細(xì)致觀察，也可一窺其對(duì)于繪畫(huà)藝術(shù)的幾多熱愛(ài)，和對(duì)創(chuàng)作境界的執(zhí)著追求。
高鐵版清明上河圖走紅網(wǎng)絡(luò)，亦從側(cè)面反映出高鐵的感召力與親和力。高端大氣上檔次的高鐵，已然飛入神州大地的尋常百姓家，在成為普通民眾出行 之一的同時(shí)，以縮地成寸的神奇力量，深刻地改變著華夏兒女們的生活方式。“四縱四橫”基本成型，“八縱八橫”徐徐鋪開(kāi)，在一路高歌中，期待高鐵為錦繡河山增添更多光彩，為炎黃子孫帶來(lái)更多幸福。（李研宇）
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