南充至京滬開行始發(fā)高速動車
時(shí)間：2018-07-09 11:05 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：南充至京滬開行始發(fā)高速動車
從7月1日起，南充北站每日開行始發(fā)至北京西、上海虹橋高速動車組列車各1對，南充成為西部地區(qū) 擁有始發(fā)至北京、上海高速動車組列車的地級市。
依據(jù)開行方案，南充北至北京西運(yùn)行車次為G310次，南充北站始發(fā)時(shí)間8：03，北京西站終到時(shí)間21：42，經(jīng)停18個(gè)城市。南充北至上海虹橋運(yùn)行車次為G1338次，始發(fā)時(shí)間約為10：03，上海虹橋站終到時(shí)間23：00；上海虹橋至南充北站運(yùn)行車次為G1337次，始發(fā)時(shí)間8：25，南充北站終到時(shí)間21：36，經(jīng)停21個(gè)城市。
今年3月，南充市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次與中國鐵路總公司、中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、重慶北車務(wù)段溝通，針對技術(shù)條件、開行方式等具體工作進(jìn)行了反復(fù)協(xié)調(diào)、商榷，確保了開行始發(fā)至北京、上海高速動車組列車方案獲批。
中國鐵路經(jīng)規(guī)院專家李昆認(rèn)為，南充“開通始發(fā)至北京、上海高速動車組列車，將大力提升城市形象、改善為民服務(wù)、提高運(yùn)輸效率，對提升南充在西部地區(qū)綜合立體交通樞紐地位將起到極其重要的支撐作用”。
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