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對(duì)話(huà)35歲女貨車(chē)司機(jī):旺季月入六萬(wàn) 不能經(jīng)常陪伴在孩子們身邊有虧欠心理
時(shí)間:2024-08-21 19:38   來(lái)源:九派新聞   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:對(duì)話(huà)35歲女貨車(chē)司機(jī):旺季月入六萬(wàn) 不能經(jīng)常陪伴在孩子們身邊有虧欠心理
 
  近期,中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)就業(yè)與民生研究院發(fā)布的《數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)就業(yè)與收入研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)顯示,我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)在貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、司機(jī)群體結(jié)構(gòu)、司機(jī)收入等多方面發(fā)生明顯變化。其中,貨車(chē)司機(jī)女性比例增加。
 
  《報(bào)告》指出,在性別結(jié)構(gòu)上,貨車(chē)司機(jī)以男性為主,女性占比較低,存在顯著性別差異。貨車(chē)司機(jī)中男性占比達(dá)99.03%。貨運(yùn)工作的長(zhǎng)時(shí)間駕駛、重體力勞動(dòng)等特點(diǎn)使得女性在選擇從事該職業(yè)時(shí)面臨更多挑戰(zhàn);同時(shí)長(zhǎng)期以來(lái)貨運(yùn)工作被視為男性主導(dǎo)的工作領(lǐng)域,社會(huì)普遍認(rèn)為女性不適合從事這類(lèi)職業(yè)。
 
  收入方面,貨車(chē)司機(jī)在藍(lán)領(lǐng)群體中仍處于較高水平。報(bào)告中提到,貨車(chē)司機(jī)每月毛收入平均值為20441元。剔除油(電、氣)費(fèi)、高速費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)和平臺(tái)信息技術(shù)服務(wù)費(fèi)等成本后,貨車(chē)司機(jī)平均月凈收入為12063元。
 
  不過(guò),貨車(chē)司機(jī)的較高收入通常是通過(guò)較高的勞動(dòng)強(qiáng)度換取的。報(bào)告顯示,超七成的貨車(chē)司機(jī)每天工作時(shí)長(zhǎng)在8小時(shí)以上,近四成的貨車(chē)司機(jī)平均工作時(shí)間集中在8至12小時(shí)。一部分貨車(chē)司機(jī)經(jīng)常主動(dòng)放棄休息,平均每月休息時(shí)間為1天及以下的占比 ,達(dá)到31.23%。
 
  在公路貨運(yùn)這個(gè)傳統(tǒng)上被視為男性主導(dǎo)的領(lǐng)域,女性貨車(chē)司機(jī)的身影一直較為罕見(jiàn)。然而,近兩年的數(shù)據(jù)顯示:女性貨車(chē)司機(jī)的數(shù)量正在悄然增長(zhǎng)。
 
  8月20日,九派新聞聯(lián)系了女貨車(chē)司機(jī)付小順,講述其送貨的故事。付小順今年35歲,28歲那年,為了生活,她考了B2駕照,從此開(kāi)啟了駕車(chē)走天涯的旅程。她相信,只要愿意奮斗,人生的絢麗從來(lái)不會(huì)缺席。

  付小順。圖/受訪(fǎng)者供圖
 
  以下是與付小順的對(duì)話(huà)。
 
  【1】開(kāi)車(chē)7年的“老司機(jī)”
 
  九派新聞:介紹一下你自己?
 
  付小順:我是一名女性貨車(chē)司機(jī),今年35歲,開(kāi)貨車(chē)已有7年多的時(shí)間,算是一名“老司機(jī)”了。現(xiàn)在開(kāi)的是16米長(zhǎng)的半掛貨車(chē)送快遞,跑的比較多的線(xiàn)是廣東到浙江。
 
  九派新聞:平均每天開(kāi)幾個(gè)小時(shí)?
 
  付小順:因?yàn)槲沂莻(gè)體戶(hù),所以時(shí)間相對(duì)靈活,像從深圳到義烏一千二百多公里,需要開(kāi)17個(gè)小時(shí),一般有兩個(gè)司機(jī),我跟我老公換著開(kāi),4個(gè)小時(shí)換一次班。
 
  送趟貨可以跑兩圈,比如有時(shí)候快遞是晚上裝車(chē),夜里或者早上發(fā)車(chē),如果是早上發(fā)車(chē),晚上就能到浙江,第二天晚上再裝貨拉回深圳。跑完兩圈有時(shí)候休息兩天。如果有貨或者價(jià)格好,也堅(jiān)持不休息,接著拉貨。因?yàn)槿绻穷^天晚上到浙江,卸完貨再裝貨是次日晚上,白天就沒(méi)事,算是休息了。
 
  九派新聞:學(xué)車(chē)的時(shí)候有什么困難嗎?
 
  付小順:剛?cè)ヱ{校的時(shí)候挺害怕的,因?yàn)檐?chē)真的太長(zhǎng)太大了。但學(xué)之前我也跟過(guò)老公的車(chē),坐他旁邊看他開(kāi),對(duì)貨車(chē)還是比較了解,所以學(xué)起來(lái)沒(méi)覺(jué)得很難。差不多練了兩個(gè)月后,2017年4月28日,我拿了B證,除了科目二掛過(guò)一次,其他科目都是一次過(guò)。
 
  拿證不到一周,5月4日,我去東莞送貨,老公坐副駕。盡管是新手上路,路上車(chē)很多,但我開(kāi)得比較穩(wěn),感覺(jué)自己對(duì)開(kāi)車(chē)還是挺有天賦的。自此,我滿(mǎn)懷信心,過(guò)上了持證駕車(chē)跑運(yùn)輸之路。在我拿證不到一個(gè)月時(shí),我們拿出所有積蓄28萬(wàn),全款買(mǎi)了一輛七米八的貨車(chē)。
 
  買(mǎi)車(chē)后,我跟了三個(gè)月車(chē),然后開(kāi)始了“比翼雙駕”的生活。那時(shí)生意特別好,也穩(wěn)定。差不多一年時(shí)間,我們就把買(mǎi)車(chē)的錢(qián)賺回來(lái)了。我終于松了一口氣,覺(jué)得跑運(yùn)輸挺好,也挺知足的。
 
  【2】遇到過(guò)危險(xiǎn),但旅途中好心人多
 
  九派新聞:開(kāi)車(chē)有遇到過(guò)危險(xiǎn)嗎?
 
  付小順:2018年5月17日這一天,我記得特別清楚。當(dāng)時(shí)我已經(jīng)跑了兩天兩夜沒(méi)睡覺(jué),夜里送貨回來(lái),又立馬去裝草皮跑短途。
 
  那時(shí)候只想著趕活,就沒(méi)想過(guò)把車(chē)停路邊睡一會(huì)兒,以為自己能熬過(guò)去,結(jié)果我開(kāi)著車(chē)就睡著了,把車(chē)開(kāi)到了路邊的石墩上,輪胎全都撞爆了,我才被驚醒。幸好貨車(chē)比較高,人沒(méi)事;也幸好是凌晨,路上沒(méi)有人。
 
  當(dāng)時(shí)主駕駛的門(mén)被撞扁了,車(chē)底裝硫酸水的電瓶被撞爛了,車(chē)子一直在冒煙,我以為車(chē)要著火了,趕忙爬到副駕駛,顫抖著開(kāi)門(mén)下去,然后趕緊給老公打電話(huà),知道我沒(méi)受傷后,他讓我趕緊把車(chē)開(kāi)到路邊,別再讓后面的車(chē)追尾了。
 
  之后,老公帶人過(guò)來(lái)處理。當(dāng)時(shí)車(chē)沒(méi)有全保,修理費(fèi)都要自己出,估計(jì)要花四五萬(wàn),而且車(chē)已經(jīng)開(kāi)了好幾年了,頂多也就賣(mài)這個(gè)錢(qián)。

  付小順。圖/受訪(fǎng)者供圖

  九派新聞:喜歡這個(gè)職業(yè)嗎?

  付小順:現(xiàn)在開(kāi)了七年,不能說(shuō)有多喜歡,但還挺習(xí)慣的,大家都覺(jué)得開(kāi)貨車(chē)是男性的工作,需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛、重體力勞動(dòng)。但我作為女性也能把貨車(chē)開(kāi)得很好,還是挺驕傲的,還能跟老公一起養(yǎng)家糊口,會(huì)一直堅(jiān)持下去。

  九派新聞:開(kāi)車(chē)送貨有發(fā)生什么難忘的事嗎?

  付小順:有一次晚上,在江西與湖南交界的地方,我們實(shí)在太累了,就把車(chē)停在路邊休息。第二天早晨起來(lái)開(kāi)車(chē)時(shí),怎么也打不著火,老公下去一看,油蓋被人撬了,剛加滿(mǎn)的5000塊錢(qián)油,全被偷光了。以前聽(tīng)別人講偷油事件,覺(jué)得是個(gè)故事,真發(fā)生在自己身上后,才知道江湖險(xiǎn)惡。

  但好心人還是多的。有時(shí)候,客戶(hù)看我是女司機(jī),覺(jué)得很不容易,就多給我?guī)装龠\(yùn)輸費(fèi),雖然不多,但非常感激客戶(hù)的善舉,這也給了我繼續(xù)努力的動(dòng)力。還有時(shí)候遇到其他貨車(chē)司機(jī),他們會(huì)給我豎大拇指,覺(jué)得女貨車(chē)司機(jī)很棒。

  九派新聞:收入怎么樣?

  付小順:分淡季和旺季。現(xiàn)在是淡季,如果不停地跑,除去油、過(guò)路費(fèi)這些開(kāi)支,一個(gè)月能掙兩萬(wàn)多塊錢(qián)。過(guò)年前后一般是旺季,去年過(guò)年一個(gè)月掙了六七萬(wàn)。但是我們開(kāi)貨車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)也挺大的,一年買(mǎi)保險(xiǎn)都要3萬(wàn),修車(chē)、換輪胎這些費(fèi)用也挺高。

  通過(guò)努力,我和老公有了三個(gè)孩子、兩輛貨車(chē)和一棟別墅。每次跑長(zhǎng)途都要幾天時(shí)間,我們不能經(jīng)常陪伴在孩子們身邊,覺(jué)得很虧欠他們。值得高興的是,孩子們都很懂事,很支持我們,這是我最大的寬慰。有時(shí)候我們會(huì)帶著孩子一起送貨,一家人一起,雖然長(zhǎng)途辛苦,但也很幸福。

  付小順。圖/受訪(fǎng)者供圖

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