原標(biāo)題：逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制 推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化

　　近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，其中提到，加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢更新，推動(dòng)開(kāi)展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn)。到2025年底，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020年降低5%。

　　前不久，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)霍福鵬提出要推動(dòng)新能源汽車(chē)提質(zhì)、降本、擴(kuò)量，鞏固和擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)�；舾ｙi說(shuō)，在鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)方面，下一步要推動(dòng)落實(shí)汽車(chē)以舊換新、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化等政策措施，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。在加快推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新方面，將支持相關(guān)企業(yè)加快電動(dòng)化和智能化技術(shù)研發(fā)，鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　他表示，要積極推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。要培育更多中國(guó)的龍頭企業(yè)，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，更加注重行業(yè)龍頭企業(yè)和上下游零部件企業(yè)的協(xié)同配合，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量已超過(guò)2000萬(wàn)輛，一批具備全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源汽車(chē)企業(yè)正在形成。

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