讓人稱奇的是，除了南、北美洲，非洲海岸線外，甚至連南極洲的輪廓都清晰 地描繪在了雷斯地圖中�？墒悄蠘O山脈6000年來(lái)一直被冰雪覆蓋著，人類(lèi)直到1952年才靠回聲儀的幫助將其測(cè)繪出來(lái)，雷斯地圖的最早繪制者又是如何知道 冰雪下的南極山脈形狀的呢?一個(gè)最大的可能是，除非有關(guān)南極的地圖是在南極洲冰封之前---即6000年前繪制出來(lái)的!
古地圖研究者 馮·丹尼肯在《上帝的戰(zhàn)車(chē)》一書(shū)中指出，雷斯地圖上所描繪的一切都帶著一種奇怪的彎曲，這種彎曲形狀跟我們從天空或人造衛(wèi)星上拍攝的地球照片有點(diǎn)類(lèi)似。研究發(fā)現(xiàn)，只有從地球上空至少海拔五千米的高度拍出的照片才會(huì)看到地球表面的彎曲度。毫無(wú)疑問(wèn)，雷斯地圖是一幅高空投影圖，可是人類(lèi)直到20世紀(jì)才發(fā)明了飛機(jī)，那么是誰(shuí)在至少500年前就從空中觀察并繪制出了這一奇怪的地圖?
美國(guó)科恩大學(xué)查爾斯·哈普高教授和數(shù)學(xué)家理查德·斯特雷奇研究認(rèn) 為，雷斯地圖的科學(xué)性和 度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了文藝復(fù)興時(shí)期的航海家和地圖制作者的能力，是中世紀(jì)、阿拉伯世界和任何古代地理學(xué)者都不可能繪制出來(lái)的。無(wú)論誰(shuí)繪制這幅地圖都必需擁有先進(jìn)的高空測(cè)量技術(shù)，而這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人類(lèi)先輩的制作能力。古地圖研究者馮·丹尼肯最后得出結(jié)論：我們的祖先不可能繪出這樣 的高空投影地圖，因此，只有外星智能生物或某個(gè)已經(jīng)消失的地球高級(jí)文明才能解釋這幅神秘地圖的起源。
羅賽利地圖： 16世紀(jì)前，就有人考察過(guò)南極?
另一幅著名的神秘地圖名叫弗蘭科·羅賽利地圖，如今它被保存在英國(guó)格林威治國(guó)家海洋博物館里。這幅地圖有11英寸長(zhǎng)、6英寸寬，它出自16世紀(jì)一位著名的意大利佛羅倫薩制圖師之手，繪圖法在當(dāng)時(shí)仍是一門(mén)新興的實(shí)驗(yàn)性藝術(shù)。
令人驚訝的是，羅賽利地圖對(duì)南極洲也具有非常 的描繪，在羅賽利地圖上可以清晰地看到羅斯海和威爾克斯地的形狀。人們不禁要問(wèn)，這幅地圖大約繪于1508年，而那個(gè)時(shí)候南極洲壓根兒還未被人類(lèi)發(fā)現(xiàn)，確切地說(shuō)過(guò)了好幾個(gè)世紀(jì)后，直到1818年南極洲才被歐洲人發(fā)現(xiàn)，那么，南極地形怎么會(huì)突然出現(xiàn)在一 張16世紀(jì)初的意大利地圖上?
莫非早有古代探險(xiǎn)者光臨過(guò)南極洲?可南極洲附近海域到處都是危機(jī)四伏的冰山，足以摧毀今天最堅(jiān)固的海洋船 只，更不用說(shuō)是15世紀(jì)的木制帆船了此外，即使在科技發(fā)達(dá)的今天，要環(huán)航南極洲測(cè)量完數(shù)千英里長(zhǎng)的南極海岸線也是一項(xiàng)異常艱巨的任務(wù)，這一任務(wù)能在500 多年前完成，顯然更不可思議。
和雷斯地圖一樣，賽利地圖同樣運(yùn)用了高空測(cè)量技術(shù)。雖然地圖上也有一些錯(cuò)誤，但這些錯(cuò)誤都發(fā)生在更北部的緯度附近，頗具諷刺意味的是，這些繪錯(cuò)的地區(qū)對(duì)15世紀(jì)的人們來(lái)說(shuō)反而倒已經(jīng)沒(méi)有了任何神秘之處。
很顯然，羅賽利地圖也是一份古老原作的復(fù)制品而已。
神秘地圖： 繪出“冰河時(shí)代”大陸橋輪廓
其他類(lèi)似的神秘古地圖還包括1531年的奧朗蒂斯·芬紐斯地圖，這幅地圖上竟繪出了被一英里厚冰層覆蓋的南極河流;以及1559年繪制的哈德吉·阿曼德地圖，這幅地圖上竟清楚地繪出了冰河時(shí)代橫跨西伯利亞和阿拉斯加的大陸橋輪廓!
14世紀(jì)的澤諾兄弟地圖也是一張充滿神秘謎團(tuán)的地圖，來(lái)自意大利威尼斯的澤諾兄弟曾駕船對(duì)北大西洋進(jìn)行過(guò)數(shù)次探險(xiǎn)，船只所至處包括格陵蘭島和冰島的部分 地區(qū)，甚至有謠傳稱他們一度航行到了加拿大的新斯科蒂亞。作為多次航海探險(xiǎn)的結(jié)果，澤諾兄弟自然也帶回了一張航海地圖，這幅地圖曾一度遺失，直到幾個(gè)世紀(jì) 后才被后人重新發(fā)現(xiàn)。
盡管這幅地圖證實(shí)了他們當(dāng)年探險(xiǎn)抵達(dá)過(guò)的地方，但讓研究者們困惑不解的是，這幅地圖上竟然繪出了格陵蘭島未被冰雪覆蓋時(shí)的真實(shí)輪廓!
很顯然澤諾兄弟不可能知道格陵蘭的真實(shí)輪廓，這幅地圖顯然是另一幅更古老地圖的拷貝!
不太可能的航程：他們手中有張老地圖?
這些古地圖顯示，古人不僅知道這些地方的存在，并且在遠(yuǎn)古時(shí)代可能彼此間還保持著某種文化交流。那么這種溝通是如何開(kāi)始的呢?遠(yuǎn)隔重洋的古人是如何知道在跨過(guò)無(wú)邊無(wú)際的大海后一定能夠找到陸地的呢?
人們是不會(huì)在毫不知情的情況下突然裝載滿船的貨物毫無(wú)目的地在大海上航行的。這樣做，無(wú)疑是自尋死路。就拿哥倫布來(lái)說(shuō)，那個(gè)時(shí)代的人們告訴他：大西洋是無(wú)法穿越的，那里沒(méi)有陸地!但哥倫布卻相信有，他的信心正是來(lái)自于一些遠(yuǎn)古的記載：只要朝西方勇敢航行一個(gè)月，那里就有大片的陸地。遠(yuǎn)古的記錄確信有陸地，哥倫布相信了，于是他發(fā)現(xiàn)了新大陸�？茖W(xué)考證，大約3萬(wàn)年前，澳大利亞就有人類(lèi)移民和居住，然而，由于澳大利亞從來(lái)不是東南亞大陸的組成部分，人類(lèi)移 民的歷史是很晚以后的事---那么，最初的移民到底是如何發(fā)生的呢?
惟一合理的解釋是走海路。可是3萬(wàn)年前的人類(lèi)基本上還處于狩獵階段，根本不可能有精妙的造船術(shù)，更不可能擁有航行至少100英里的遠(yuǎn)海航行能力。就算樹(shù)排能載著史前人類(lèi)出海遠(yuǎn)航到澳大利亞，那么在茫茫大海中他一定知道 此行的終點(diǎn)站，否則無(wú)異于自殺。就像航海家哥倫布知道自己要去哪里，他們肯定也有一個(gè)關(guān)于大陸的傳說(shuō)，或者，他們的手中有一張更古老的地圖。
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