王者歸來(lái)？ NASA推進(jìn)下一代超音速客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展
時(shí)間：2016-03-01 21:53 來(lái)源：川北在線整理 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：王者歸來(lái)？ NASA推進(jìn)下一代超音速客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展
一名藝術(shù)家設(shè)想中的低音爆超音速客機(jī)
美國(guó)航空航天局(NASA)正遷移至全新X-planes平臺(tái)的研發(fā)，并授權(quán)首批合同用于設(shè)計(jì)“低音爆”超音速噴氣式客機(jī)。今天在弗吉尼亞州阿靈頓(Arlington)羅納德·里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的儀式中，美國(guó)宇航局局長(zhǎng)查爾斯·博爾登(Charles Bolden)宣布由洛克希德·馬丁公司帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)將會(huì)起草關(guān)于演示飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)。
作為今年2月份美國(guó)宇航局制定的新“航空地平線項(xiàng)目”組成，安靜超音速技術(shù)(QueSST)項(xiàng)目成員包括洛克希德·馬丁公司、分包商GE Aviation和Tri Models公司。美國(guó)宇航局制定了十年投入百億計(jì)劃，2016財(cái)年計(jì)劃投入6.4億美元，2017財(cái)年計(jì)劃投入7.9億美元，在2023年計(jì)劃投入13億美元。
增加的預(yù)算中有將近4億美元用于通過(guò)成熟技術(shù)消減 50%的燃油消耗，75%的氮氧化合物排放，并在機(jī)場(chǎng)空域限制噪音。目前擺在洛克希德·馬丁公司面前的主要工作依然是基礎(chǔ)需求、規(guī)范和初步設(shè)計(jì)。此外還需要撰寫(xiě)文檔來(lái)支持生產(chǎn)工藝和機(jī)場(chǎng)測(cè)試細(xì)節(jié)，此外還有在項(xiàng)目執(zhí)行低音爆項(xiàng)目的時(shí)候的相關(guān)參數(shù)分析和軌道測(cè)試。
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