終于， Jeep品牌在華的大殺器來了。就在9月底，Jeep 指南者在巴西全球首發(fā)，僅僅過去了不到兩個(gè)月的時(shí)間，廣菲克旗下的國產(chǎn)版本也接踵而至，全球同步引入足以見得Jeep對(duì)中國市場(chǎng)的重視，同時(shí)公布的預(yù)售價(jià)格也讓人覺得這款車足夠親民，入門版本17萬以內(nèi)，頂配四驅(qū)24萬左右，你是不是動(dòng)心了呢？

    廣菲克這兩年在中國取得出色的銷售業(yè)績估計(jì)他們自己都沒有想到，銷量同比去年暴增400%的數(shù)據(jù)絕對(duì)讓其他企業(yè)眼紅，自由光月銷萬臺(tái)左右的數(shù)據(jù)絕對(duì)讓Jeep已經(jīng)踏入了主流SUV品牌的陣營，而自由俠的加入也讓Jeep品牌更為親民，不過我想說的是，指南者的出現(xiàn)，或許真的會(huì)成為廣菲克更大的銷量增長點(diǎn)。

   我們先來聊聊價(jià)格

   2016年11月16日在廣州國際車展開幕前夕，廣菲克國產(chǎn)全新指南者正式亞洲首發(fā)，新車的預(yù)售價(jià)格為3個(gè)區(qū)間段：入門版起價(jià)17萬以內(nèi)、中高配18-20萬、高性能四驅(qū)版24萬區(qū)間。全新指南者搭載1.4T和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配9AT變速箱。新車將于明年第一季度與海外市場(chǎng)同步發(fā)售。

   直播回顧:起價(jià)17萬內(nèi)的全新指南者

    我們?cè)賮砜纯茨壳皬V菲克Jeep在華銷售其他車型的價(jià)格，13-30萬元產(chǎn)品線的無縫銜接。

    前不久剛剛上市的自由俠彌補(bǔ)了Jeep在小型SUV領(lǐng)域中的空缺，不到14萬元的起售價(jià)在同級(jí)別車型當(dāng)中還是頗具競爭力，雖然如今銷量還處在爬升階段，但從目前的市場(chǎng)反饋來看的確取得了不錯(cuò)的反饋。自由光如今是Jeep品牌銷量的頂梁柱，月銷萬臺(tái)左右的數(shù)據(jù)對(duì)于Jeep這個(gè)相對(duì)小眾的品牌來講已經(jīng)相當(dāng)不易，這估計(jì)也是廣菲克迅速國產(chǎn)指南者的內(nèi)在動(dòng)力，說句玩笑話，看似不夠符合主流審美的自由光都賣那么好，這個(gè)長得酷似大切諾基的指南者讓大家接受起來會(huì)更為容易，何況價(jià)格還挺便宜！

   小編覺得賣的便宜？

    的確，小編收到指南者的價(jià)格信息的時(shí)候的確覺得這車有戲，同時(shí)發(fā)布的車型還有隔壁的標(biāo)致4008（價(jià)區(qū)間為18.57萬-27.37萬），這兩款都算小眾品牌中相當(dāng)有特色的車款，的確從價(jià)格的層面上來看，還是指南者更實(shí)惠一些。同級(jí)合資緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間普遍在18-26萬元區(qū)間，而從預(yù)售價(jià)格來看指南者的價(jià)格要比同級(jí)別的車型低2萬元左右，雖然目前沒有看到最終的配置單，但就沖用更便宜的價(jià)格買到一臺(tái)別具一格的Jeep，這種誘惑力還是有的。

    盡管少了自由光似的輿論鋒芒，但是對(duì)于指南者來說，她仍然是同級(jí)別車型中最具各色的那款，買這款車的人可能不會(huì)在乎太多細(xì)節(jié)的東西，只要她有七孔型格柵，只要她是Jeep，這就夠了。

    內(nèi)飾：與菲亞特聯(lián)姻讓內(nèi)飾不再Jeep

    全新指南者的內(nèi)飾帶給感官的刺激沒有外觀那么強(qiáng)烈，整體布局和功能區(qū)域的布置都和自由俠和自由光兩款兄弟車型神似。

    方向盤的Jeep風(fēng)格更濃郁，真皮方向盤的實(shí)際觸感略硬。不過對(duì)于選擇這輛全新指南者的消費(fèi)者來說，坐在駕駛席時(shí)不時(shí)看到Jeep的LOGO相信一會(huì)給他們帶來滿足感。

    乘坐空間：中規(guī)中矩，但你在乎嗎？

    在全新指南者的發(fā)布會(huì)上，基本告訴我們它的售價(jià)在17萬元以內(nèi)，性能四驅(qū)版也會(huì)在25萬以內(nèi)，從起售價(jià)的角度來說，指南者是足夠給人強(qiáng)大心理安慰的，畢竟在人們心中Jeep一直是高高在上的，起售價(jià)比同級(jí)對(duì)手還要親民，帶來的欣喜感是很足的。

    不過呢，從目前公布的配置來看如果想要全景天窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門等配置，價(jià)格還是要超過20萬的，所以實(shí)際上指南者主力銷售車型也不會(huì)比競品便宜太多。

    總結(jié)：

   17萬就能買指南者，這在國產(chǎn)后成為現(xiàn)實(shí)。更值得一提的是，這個(gè)價(jià)格即便再眾多競爭品牌中也是足夠親民、足夠低的。全新指南者外觀足夠辣眼、Jeep品牌足夠有情懷，在這個(gè)基礎(chǔ)上的17萬起售，注定全新指南者上市后將成為有一個(gè)爆款車型。

（--廣-告）

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