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“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”新款指南者打造舒適新標桿
時間:2016-11-09 15:52   來源:中國網(wǎng)   責任編輯:青青
  原標題:“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”新款指南者打造舒適新標桿
 
  •同級 動態(tài)底盤、四輪獨立懸掛搭配FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng),駕乘感受超越同級;
 
  •EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全電子化控制,高速穩(wěn)定,低速輕盈;
 
  •0.35 SUV黃金風阻系數(shù),實現(xiàn)更低風噪,結(jié)合全車精湛靜音技術(shù),構(gòu)筑舒適靜音空間;
 
  •同級獨有Beats 9揚聲器+1低音炮音響系統(tǒng),低音清晰、高音飽滿、造型時尚;
 
  一直以來對于舒適駕乘,每個人總有自己的需求和標準。目前,SUV市場中的眾多主流車型,依然只能保證空間的充沛,卻往往忽略了消費升級時代更挑剔的需求。沒有一款車可以真正實現(xiàn)城市駕駛的精準與靜謐,高速行駛或是過彎中的穩(wěn)定,以及郊區(qū)多變顛簸道路的過濾與舒適性的三合為一。時代在變遷,需求在提升,一款SUV真正的舒適,是應(yīng)該滿足城市、高速、郊區(qū)道路下的全場景舒適度。全新Jeep指南者以外剛內(nèi)柔的理念為這個時代的舒適駕乘制定了全新標桿。
 
  同級 動態(tài)底盤、四輪獨立懸掛,搭配通常只運用在豪華車上的FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng),提供 的全場景下的舒適感。EPS電子助力轉(zhuǎn)向則帶來了高速駕駛的穩(wěn)定性和城市駕駛的輕盈感。全方位打造的靜音系統(tǒng),開啟了車內(nèi)靜音模式,讓旅途的每一刻,都可以盡情享受同級獨有的Beats 9揚聲器+1低音炮音響系統(tǒng)所帶來的完美音色。人的一生,始終陪伴身邊的,往往只有家人,而全新Jeep指南者打造的舒適,正是在旅途中提供如家人一樣的體貼。

圖片3.jpg

   為家 帶來全場景游“韌”有余的駕乘體驗

   舒適,源于城市多樣路況柔韌兼?zhèn)涞牡妆P反饋;高速公路的穩(wěn)定巡航與緊急變線時的最小車身側(cè)傾;郊區(qū)多變顛簸道路的過濾與十足韌性。傳統(tǒng)美系SUV底盤如沙發(fā)般柔軟,卻操控不足;歐系SUV底盤支撐性十足,但缺少舒適。全新Jeep指南者的底盤回饋具備美系的柔軟,又有歐系的硬朗,真正打造出一款韌性十足的底盤。這一切得益于全新Jeep指南者同級 的動態(tài)底盤,四輪獨立懸掛搭配FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng),全天候?qū)崟r監(jiān)測路況變化,對四個車輪獨立作出 懸掛軟硬調(diào)節(jié),確保無論行駛到哪,車身都能保持 姿態(tài)。

    相較同級車型后輪普遍采用的扭力梁等半獨立懸掛,全新Jeep指南者的四輪獨立懸掛在遇到顛簸、坑洼、減速帶等特殊路況時,確保一側(cè)車輪在受到?jīng)_擊時,其它車輪互不影響,以此確保車輛更加穩(wěn)定、舒適。而一般只運用在豪華車上的KONI FSD (Frequency-Sentive Damping)自適應(yīng)減震系統(tǒng),更是同級 。這一系統(tǒng)能夠根據(jù)當前路況自動調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度和反饋力度,在過濾掉路面顛簸的同時,令駕乘者獲得足以媲美歐系 轎車的舒適性和尊貴感。同級 動態(tài)底盤帶來的全場景舒適,一掃日常駕駛的疲憊,也為周末出游更添一份愉悅。

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  其實,在路上,最辛苦的莫過于駕駛者,EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其增添了一位可靠的駕駛幫手,保證低速轉(zhuǎn)向行駛時輕便靈活,高速轉(zhuǎn)向行駛時扎實穩(wěn)定。由于采用全電子化的工作原理,所以無需占用動力輸出,便能提供更優(yōu)的轉(zhuǎn)向力,更低的噪音,更省的油耗、更從容的駕駛感受。更重要的是,為你儲存更多精力,享受陪伴家人的樂趣。
 
  為家?guī)?0分貝以下靜謐空間
 
  舒適,源自全新Jeep指南者提供在城市普遍通行時速下,低于60分貝車內(nèi)噪音的優(yōu)異表現(xiàn),領(lǐng)先同級。眾所周知,路途中,最難避免的就是無處不在的噪音。當你穿行于城市,不可避免的低速、堵車時發(fā)動機的噪音,車外的鳴笛、路人的喧嘩……全新Jeep指南者通過對儀表盤內(nèi)部和外部的新材料運用,能夠更好地吸納此類噪音。此外,發(fā)動機啟停技術(shù)的搭載,讓停車時能夠?qū)崿F(xiàn)“ 的安靜”。這時,何不聽一段悠揚的樂曲,享受與城市喧鬧隔離的幸福。
 
  當你終于逃離城市,駛上高速路段,瞬間襲來的是駕馭的快感,然而風噪的侵襲,無疑成為這份快感的減分項。好在,全新Jeep指南者流線型車身造型,帶來了0.35 SUV黃金風阻系數(shù),不只是降低能耗,更帶來超低的風噪表現(xiàn);不僅如此,高達64%高強度鋼覆蓋全車身,在精湛工藝的造就下,實現(xiàn)更緊密的車身,同樣起到了隔音效果,同時也構(gòu)筑起如家臥室一般的靜音空間。
 
  當噪音減少的時候,你需要增添的,是一段歡快的旋律。就像下雪天,啤酒和雞翅更配一樣,只有在這樣的靜謐空間里,才能更好展現(xiàn)同級獨有的9揚聲器+1低音炮音響系統(tǒng)實力。由全球 耳機及音響廠商–Beats打造,高達506瓦的輸出功率,媲美豪車。出色的音響效果帶來更加舒適的駕乘環(huán)境,為你和家人提供一路美妙的駕駛時光。
 
  2016年前三季度,得益于Jeep品牌兩款國產(chǎn)主力車型——全新Jeep自由光和全新Jeep自由俠的出色銷量表現(xiàn),廣汽菲克銷量同比增長超過300%,在競爭激烈的中國汽車市場,榮登增速最快合資車企。而全新Jeep指南者作為一款由歐美 所打造的,真正全球化的“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”,憑借外在橫掃同級的專業(yè)全路況能力、標桿級高效動力總成和同級更高安全標準,帶給家庭外在強大的保護感;內(nèi)在家一般舒適的人性化內(nèi)空設(shè)計及駕乘體驗,又給予家人一份溫馨與體貼。在這種“外剛內(nèi)柔”理念的打造下,全新一代Jeep指南者必將樹立中國中高級主流家庭SUV市場的新標桿。
 
  2012-2014年,Jeep指南者曾經(jīng)蟬聯(lián)中國進口SUV市場銷量三連冠,在北美市場也曾榮膺緊湊型SUV ,此次在中國的亮相時間甚至早于北美和歐洲,可謂真正的全球同步。隨著全新一代Jeep指南者王者歸來,Jeep品牌也因此在13-30萬區(qū)間的主流SUV市場構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局,進一步鞏固全球SUV 的地位。
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