人民網(wǎng)南京7月4日電 據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳4日消息，江蘇三條鐵路建設(shè)有新進(jìn)展，寧揚(yáng)城際鐵路揚(yáng)州段首樁開鉆，滬蘇嘉城際鐵路江蘇段蘇州南站預(yù)埋工程01標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)封頂，滬蘇湖鐵路全線 獨(dú)塔斜拉橋合龍。

 

　�。ㄕ�自人民網(wǎng)）

 

　　寧揚(yáng)城際是《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中的市域（郊）鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)有利于揚(yáng)州更好地推進(jìn)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，融入都市圈城際軌道網(wǎng)絡(luò)布局；有利于緩解寧揚(yáng)城市之間交通壓力，滿足群眾便利出行需求；有利于促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，加速寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程，從而全面推動(dòng)揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　作為長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速通勤鐵路，滬蘇嘉城際鐵路串聯(lián)起了示范區(qū)虹橋商務(wù)區(qū)動(dòng)力核、青浦新城、環(huán)淀山湖創(chuàng)新核、西岑科創(chuàng)中心、水鄉(xiāng)客廳、祥符蕩創(chuàng)新綠谷、吳江高鐵科創(chuàng)新城、吳江高新區(qū)、嘉興科技城等核心功能區(qū)，將兩省一市交界地區(qū)由薄弱地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了示范區(qū)相鄰組團(tuán)之間1小時(shí)交通圈。從任意一個(gè)站點(diǎn)上車均可直達(dá)上海虹橋綜合交通樞紐，無縫銜接上海軌道交通、空運(yùn)、海運(yùn)；也均可直接聯(lián)通蘇、湖、杭之間的城際鐵路網(wǎng)，盡享長三角軌道交通互聯(lián)互通的便利，真正實(shí)現(xiàn)上海、蘇州、嘉興1小時(shí)生活圈和交通出行的“同城化”。

 

　　滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)蘇州市，終至浙江湖州站，線路全長約163.8千米。其中，滬蘇湖江蘇段全部落于吳江境內(nèi)，全長約52.156千米，滬蘇湖鐵路全線 的獨(dú)塔斜拉橋也完成了合龍意味著作為全線重要的控制性工程之一，滬蘇湖鐵路建設(shè)邁出了關(guān)鍵性的一步，為往后開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

 

　　產(chǎn)業(yè)布局在“路”上，高質(zhì)量發(fā)展在“路”上，全面融入也在“路”上。可以預(yù)見，在不遠(yuǎn)的將來，隨著江蘇這三條鐵路建成通車，長三角城市群重要中心城市建設(shè)也將再次提速。（陳嘉琪）