慢火車串起大山深處的詩(shī)和遠(yuǎn)方
時(shí)間：2021-12-27 23:08 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
在中國(guó)偏遠(yuǎn)的大山深處，外界物資無(wú)法進(jìn)入，內(nèi)部物資無(wú)法出來(lái)，物資流通不暢，使得以往的扶貧工作難以開展。隨著偏遠(yuǎn)鐵路的不斷發(fā)展，扶貧慢火車改變了人們無(wú)法致富、工作無(wú)果的貧困狀態(tài)，以實(shí)際行動(dòng)改變貧困地區(qū)傳統(tǒng)的貿(mào)易觀念，讓貧困人口樹立脫貧攻堅(jiān)的志向，積極創(chuàng)造自己的幸福生活。
與整個(gè)社會(huì)一樣，鐵路在扶貧方面的責(zé)任同樣重要。為了幫助山區(qū)人民戰(zhàn)勝貧困，鐵路部門利用自身優(yōu)勢(shì)，提供有針對(duì)性的援助。在列車時(shí)速超過350公里的新時(shí)代，81對(duì)扶貧列車仍在全國(guó)運(yùn)行。他們以多年不變的票價(jià)在中國(guó)極度貧困的地區(qū)旅行，這樣深山深處的人們就可以攜帶自己的特產(chǎn)，行走在山村和城市之間。
筆者記得，有一次看到一篇報(bào)道，7271/2次列車上的菜農(nóng)說：“沒有這趟列車，我們將終生貧困。”多么簡(jiǎn)單的語(yǔ)言，它卻訴說著人們?cè)谏钌缴钐師o(wú)法致富的無(wú)奈。
列車運(yùn)行十多年后，沿線破舊的木屋慢慢被磚房取代，并逐漸被粉飾。十多年來(lái)，鐵路部門一直堅(jiān)持列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，票價(jià)不變，這大大方便了瓜農(nóng)、果農(nóng)和菜農(nóng)乘坐。在車上，他們可以通過物資交換換取想要的東西，也可以拿到城市的市場(chǎng)里去賣，換取錢來(lái)補(bǔ)貼家用，他們通過自己的雙手努力的去生活。
如此可見，在當(dāng)今中國(guó)，“慢火車”仍然是不可或缺的。它承載著山區(qū)人民的希望，詮釋了不同的時(shí)代感受和溫度，突出了鐵路部門的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。期待著“慢火車”用幾十年的不斷堅(jiān)持，繼續(xù)串起大山深處的詩(shī)和遠(yuǎn)方，譜寫別樣的篇章�。� 楊鏵勝）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來(lái)源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
