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產(chǎn)業(yè)碰撞之下的人文景觀
時間:2019-04-11 10:27   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  距離成都200公里的樂山市,有一個叫犍為縣的地方,至今仍保留著正常運營的客運蒸汽小火車:嘉陽小火車,軌距僅有762毫米,時速20公里,比騎自行車快不了多少,卻一票難求,趟趟爆滿.有人說這是全球絕版的火車景觀,被譽為“工業(yè)革命活化石”。(4月9日 中國鐵路)
 
  嘉陽小火車在新中國成立初期的鐵路建設(shè)熱潮下問世,用于運送建設(shè)施工材料,后來主要承擔(dān)沿線村民物資運輸?shù)闹厝,到現(xiàn)在,嘉陽小火車已成為了促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展的重要渠道。小火車的發(fā)展演變,是近代工業(yè)革命和現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè)的碰撞,《中國地理雜志》以“活著的煤炭工業(yè)博物館”來形容它,足以見其不凡意義。
 
  嘉陽小火車是全國乃至全世界 還在運行的客運蒸汽小火車,在如今高鐵飛速發(fā)展的時代,它的存在顯得有點格格不入,可對于交通相對閉塞的犍為山區(qū)的村民來說,它仍然是進(jìn)出大山的重要交通工具。說到這里不由得讓人想到黑格爾的一句話——存在即合理。時至今日,小火車也不僅僅只是狹義上的運輸工具,它本身已經(jīng)成為了鐵路文化的一種標(biāo)志。
 
  文化,是一個國家、一個民族的精神和靈魂,也是一個企業(yè)長久發(fā)展的關(guān)鍵所在。嘉陽小火車的文化意義在于它將遙遠(yuǎn)的蒸汽時代搬到了人們的面前,并通過現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的助力讓我們深刻地認(rèn)識和了解鐵路的發(fā)展軌跡。任何一個技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步,都是站在前人的肩膀上完成的,中國鐵路今日之成就,是由前人的經(jīng)驗和教訓(xùn)堆砌而成,每一段發(fā)展歷程都值得被銘記。
 
  從為滿足鐵路建設(shè)而倉促投入使用的小火車到今天飽受游客稱贊的旅游小專列,這是一次美妙華麗的轉(zhuǎn)身。幸運的是,這里保留住了一切經(jīng)時間證明了的珍貴的事物,它像是一輛開往過去的列車,載著游客去找尋歷史遺留的痕跡,和廢棄的礦井、古老的工業(yè)小鎮(zhèn)一起,形成了這一帶別具特色的人文景觀,讓人眼前一亮。我想,這也是它迄今為止仍備受推崇的根本原因。
 
  小火車見證了最初的大西南鐵路建設(shè),承載著沿線一代人的回憶,無論中國鐵路未來怎樣發(fā)展,我相信嘉陽小火車將始終因為它的獨特和歷史賦予它的傳承意義而閃閃發(fā)亮,因為它是鐵路文化的一個組成部分,雖渺小,但彌足珍貴。(肖孟璐)

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