你好,歡迎來(lái)到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
青春在“生命禁區(qū)”舞動(dòng)
時(shí)間:2019-02-25 13:31   來(lái)源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  春運(yùn)時(shí)節(jié)正值隆冬,平均海拔5000米的唐古拉山區(qū)風(fēng)吹石頭跑、雪打如刀割,氧氣含量不到海平面的40%。為確;疖嚢踩ㄐ,上百名線路工、勞務(wù)工堅(jiān)守在這里,頂狂風(fēng)戰(zhàn)暴雪,排除凍土、大風(fēng)、塌方等危害鐵路安全的險(xiǎn)情,用血肉之軀鑄成一根根看不見(jiàn)的“軌枕”,托起青藏鐵路安全運(yùn)行的奇跡。(2月18日新華網(wǎng))
 
  青藏鐵路全長(zhǎng)1142公里,大部分線路處于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”,到現(xiàn)在已經(jīng)安全運(yùn)行13年。今時(shí)今日,仍有數(shù)不清的鐵路工人在這條鐵路的沿線駐守,沒(méi)有人比他們更清楚一輛列車從高海拔地區(qū)安全駛過(guò)需要具備的條件,也沒(méi)有人比他們更了解如何 降低高原突發(fā)多變的天氣給行車安全帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),鐵路人以實(shí)干精神為旅客的出行一路亮起綠燈,更是矢志不渝地用堅(jiān)定的步履去丈量這段通往世界屋脊的坎坷路程。
 
  世上沒(méi)有一條枕木,能枕上海拔5000米的土地上的彩霞。唐古拉山口是大自然在人類鐵路建設(shè)史上留下的殘酷考驗(yàn),幸運(yùn)的是,我們用無(wú)窮的智慧與不可摧折的毅力成功在神州大地的畫卷上繪出了這震世的輝煌。吃水不忘挖井人,當(dāng)我們坐上火車前往那片遺世獨(dú)立的凈土,是否曾注意到眼前佇立在路碑旁迎送列車的一張張稍帶高原紅但又無(wú)比認(rèn)真嚴(yán)肅的面龐,和著清晨冷冽的風(fēng),正在雪域高原上如格;ò銏(jiān)韌綻放。
 
  在“驢友”圈中,流行這樣一句話:每個(gè)心中有信仰的人,都做著一個(gè)去拉薩的夢(mèng)。而每個(gè)守護(hù)青藏鐵路的人,又何嘗不是用他們堅(jiān)定的意志和信念來(lái)期待這半世紀(jì)的風(fēng)雨夢(mèng)圓。這是一條神奇的天路,幾代鐵路人用青春在這片“生命禁區(qū)”舞動(dòng)出了一個(gè)民族的倔強(qiáng)與輝煌。(肖孟璐)

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線:http://m.fishbao.com.cn/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來(lái)源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng),其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。



圖庫(kù)
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問(wèn):ITLAW-莊毅雄律師