據(jù)了解，第三方軟件搶票就是不斷刷新12306網(wǎng)站的余票信息，從而為消費(fèi)者搶票，但是第三方搶票軟件存在安全隱患，個(gè)人隱私信息得不到保障。鑒于此，中國鐵總也是采取了相關(guān)措施。據(jù)中國鐵總介紹，這些第三方軟件的相關(guān)機(jī)器特征已經(jīng)被識(shí)別并被實(shí)施限制措施。（搜狐網(wǎng)）

 

　　春節(jié)臨近，春運(yùn)大潮已經(jīng)開啟，相信不少人的朋友圈又是充斥著各種好友的“加速求助”。每每看到這些五花八門的“加速求助”，心里既是同情又是抗拒，還夾帶著疑問。難不成這真的能夠搶到票么？作為官方購票軟件都沒有余票的情況下，一個(gè)小小的第三方軟件真的能夠做到？通過多方調(diào)查問詢，事實(shí)并非如它的名稱那么厲害，所謂的“搶票”不過也是“撿死魚”罷了。據(jù)悉，第三方軟件的搶票原理就是不斷地刷新12306網(wǎng)站的余票信息，查詢你所購買的車次是否有人退票，一旦有人退票就立即購買。幾乎所有的“搶票軟件”都標(biāo)注著百分之五十的成功率，甚至更高，但事實(shí)卻是大相徑庭。筆者也曾被求助于幫朋友進(jìn)行過“加速”操作，事后發(fā)現(xiàn)朋友竟是坐大巴車回的家，可氣又可笑�？蓺獾氖沁@些所謂的“搶票軟件”花了錢還辦不了事，可笑的是筆者明明知道是無用功卻仍要去做。

 

　　在去年曾一度熱議的“12306泄露了旅客的個(gè)人信息，這些信息的出售價(jià)僅為20美元”的這一消息在網(wǎng)上鬧翻了天。后經(jīng)核實(shí)，罪魁禍?zhǔn)资沁@些第三方“搶票軟件”。不難看出，這或許就是一出“賊喊捉賊”的鬧劇。出售旅客的個(gè)人信息，試問鐵路部門怎么可能做？于情于理于法皆不可能為之。但是這也為廣大旅客敲響了警鐘，慎用除鐵路部門外的第三方“搶票軟件”，畢竟許多小網(wǎng)站是沒有任何保障的，一些人看到了春運(yùn)及各大節(jié)假日購票難，便想到了去鉆空子撈一筆。加價(jià)賣票本就擾亂了市場(chǎng)的正常秩序，出售購票人的信息更是已經(jīng)違法。

 

　　筆者認(rèn)為，此次中國鐵路總公司出手整治第三方“搶票軟件”既是必然之需，更是急切之舉。一來可以保護(hù)廣大的旅客的隱私，二來是維護(hù)市場(chǎng)的正常秩序。倘若放任這些軟件肆意橫行，對(duì)人民的日常生活是一個(gè)極大的隱患，對(duì)市場(chǎng)秩序更是一個(gè)極大的破壞。我國的鐵路運(yùn)能已在不斷上升，鐵路網(wǎng)不斷擴(kuò)建，高鐵網(wǎng)的覆蓋面積也在迅猛增長，12306購票軟件在不斷更新迭代地適應(yīng)當(dāng)下社會(huì)需求。筆者相信，在不久的將來，春運(yùn)不再是買票難，回家難。“讓旅客體驗(yàn)更美好”是鐵路部門對(duì)于我們?nèi)�體國民的 ，我們有理由也有信心相信，這必將成為今后的主流。（王瑋）