國慶一票難求 搶票APP是另類黃牛嗎？

 

　　自9月28日至10月7日，為期10天的國慶假期鐵路旅客運輸圓滿收官。全國鐵路累計發(fā)送旅客突破1.3億人次，10月1日全國鐵路旅客發(fā)送量高達1625萬人次。在節(jié)假日出行紅紅火火的的背后，鐵路火車票“一票難求”的情況再次出現在各大媒體上，與此同時，風靡全國的各類“搶票APP”更是被推到了輿論的風口浪尖。

 

　　參加過春運、暑運和國慶等節(jié)假日出行的旅客都應該聽說過網絡搶票，諸如“高鐵管家”、“智行火車票”、“途牛旅游”等軟件都提供了搶票功能。只要你愿意多花一點兒手續(xù)費，便可以通過這類APP進行搶票，而且這類軟件還可以幫你搶到已經售完的火車票。那么，這類APP真的就違規(guī)了嗎？

 

　　目前，旅客購買火車票的方式主要有以下兩種：一是通過鐵路12306網站或電話訂票；二是前往火車代售點、火車站窗口以及自動售票機購票；三是通過第三方購票軟件購票。鐵路12306網站和車站窗口的票源都是一樣的，并且同步更新，不存在網上買不到而火車站可以買到的情況。搶票APP作為第三方購票軟件，它是通過接入鐵路12306網站來實現的，也就是說，搶票APP與鐵路12306網站的票源也是相同的。那么在12306網站顯示車票已售完的情況下，搶票APP是怎么買到車票的呢？

　　據官方透露，在火車票售完之后，搶票APP通過技術手段不斷刷新，一旦有人退票，搶票軟件便能第一時間識別，并自動提交旅客信息，迅速“拿下”車票。而且，旅客付的手續(xù)費越高，刷新頻率也越高，搶到車票的幾率自然也就越高。因此，根據搶票APP的工作原理，搶票軟件票源是旅客退票，而不是囤票，更不是鐵路部門“私下放票”，就此來說，搶票軟件不論是在搶票還是在收費上都是不違規(guī)的。相反，這類搶票APP還能幫助那些急需出行卻苦于無票的旅客買到車票，同時也可以不同程度的為鐵路12306網站分擔流量，減少列車空座率。

 

　　可是，就在9月28日至30日，佛山鐵路警方在開展打擊倒票行動中，發(fā)現了一家名為“極速出票中心總店”的網店存在倒賣車票行為。該網店通過搜集和購買他人12306賬號，并租用搶票軟件搶票后囤積火車票，之后按照旅客出行需求，在特定的時間退掉囤積的車票，再用搶票軟件為旅客購得該車票，然后以每張加價30至50元不等的價格倒賣出去來獲取收益。這種行為無疑是惡意占用公共資源，嚴重擾亂市場秩序，屬于違法行為。那么搶票軟件所在企業(yè)將軟件租用給倒賣車票的網店，并沒有及時監(jiān)控到該違法行為，間接助長了這種違法行為，當然也不能置身事外，理應受到懲罰。

 

　　所謂“欲思其利，必慮其害，欲思其成，必慮其敗”，凡事都具有兩面性，搶票APP也是如此，相關企業(yè)應該本著合法依規(guī)的底線，堅守企業(yè)良知，不僅要“掙錢”，也要為人民謀福祉、謀利益。與此同時，鐵路等相關部門也要不斷完善規(guī)章制度，對其運作和經營加強監(jiān)管，斬其害而得其利，讓其向著利國利民的方向發(fā)展。（萬應金）