技術(shù)企業(yè)加盟動車網(wǎng)絡(luò) “網(wǎng)絡(luò)大餐”籌備按下快進鍵
時間:2018-06-14 23:41 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
記者從中國鐵路總公司獲悉,近日,其下屬企業(yè)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓招投標工作圓滿完成,深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、浙江吉利控股集團有限公司兩企業(yè)組成的聯(lián)合體中標,受讓動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%的股權(quán)。央廣網(wǎng)北京6月7日消息(記者何微)
在我們乘坐高鐵出行時,是否經(jīng)常會有手機沒網(wǎng)絡(luò)、打電話沒信號的尷尬處境?黨的十九大報告提出,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。是的,高鐵上沒有快速暢通的網(wǎng)絡(luò)怎能滿足當今新時代人民的需求?
近年來,中國鐵路的“互聯(lián)網(wǎng)+”改革可謂是誠意滿滿,從開啟網(wǎng)絡(luò)售票,人們不再為買一張火車票排長長的隊伍;到實現(xiàn)刷臉快速進站、舌尖上的旅途——“高鐵外賣”,甚至做到廣深城際可以刷手機進站乘車、正在實驗的高鐵無人駕駛。無不令人感嘆,中國鐵路讓我們的出行變得越來越便捷,越來越“智能化”。
而此次中國鐵總轉(zhuǎn)讓動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán),將與騰訊、吉利控股強強聯(lián)合,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,加快建設(shè)和經(jīng)營動車組Wi-Fi平臺,向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù),包括Wi-Fi服務(wù)、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等,使旅客出行體驗更加美好。
成功中標的騰訊、吉利控股有著網(wǎng)絡(luò)連接、內(nèi)容、安全、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,而中國鐵路則有著四縱四橫基本建成、后期規(guī)劃建設(shè)八縱八橫、到2020年覆蓋80%以上大城市的高鐵網(wǎng)絡(luò)。這樣的強強聯(lián)合,怎能不令人期待?
這是一次高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)”的深度融合發(fā)展,我們仿佛能夠預(yù)見,就在不久的將來,我們可以乘著飛速馳騁的高鐵,坐在舒適的座位上,連上Wi-Fi,大快朵頤地享受“網(wǎng)絡(luò)大餐”,和親友視頻暢聊、刷刷新聞、看看視頻、餓了點個餐、到站前約個車……一路馳騁、一路順暢。此前的需求矛盾隨風飄散,勞累的旅途奔波轉(zhuǎn)而變成心滿意足的享受之旅。(徐勝)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://m.fishbao.com.cn/
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權(quán)行為的連帶責任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負責,本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。