火車?yán)鸺�，共推航天�?mèng)
時(shí)間：2016-10-18 23:15 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
火車?yán)鸺�，共推航天�?mèng)
今日上午7時(shí)30分，神舟十一號(hào)載人飛船一飛沖天。他們的太空征程開(kāi)始，“中車制造”則光榮完成使命�；疖嚭突鸺渡详P(guān)系，源于牽引火箭的火車，由中車大連公司制造、中車蘭州公司承修的東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車。今天，“中車制造”成功完成神舟十一號(hào)運(yùn)載火箭本務(wù)機(jī)牽引運(yùn)輸任務(wù)；而此前的9月15日，“中車制造”已經(jīng)成功完成天宮二號(hào)火箭本務(wù)機(jī)牽引運(yùn)輸任務(wù)。（中國(guó)中車集團(tuán)公司、人民鐵道網(wǎng)2016年10月17日電）
火箭起飛前從工廠出來(lái)到發(fā)射場(chǎng)是“躺著”的，由于“身材好”、“顏值高”、“白凈美”等因素，對(duì)于牽引車的要求極高，需要“高富帥”在前面開(kāi)路。而甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心鐵路專用線線路長(zhǎng)、自然條件復(fù)雜，一年四季溫差、風(fēng)沙大，機(jī)車運(yùn)用條件惡劣；承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)要求更高，不允許出一絲一毫差錯(cuò)，對(duì)機(jī)車更是“千挑萬(wàn)選”。最后選出來(lái)的這臺(tái)東風(fēng)4型機(jī)車也不負(fù)眾望，將火箭帶到發(fā)射基地，完成了使命。
從1999年11月發(fā)射神舟一號(hào)到今年發(fā)射神舟十一號(hào)已經(jīng)過(guò)去了17年，而牽引的火車也來(lái)來(lái)回回了許多次，每一次將火箭從工廠帶出來(lái)再送到基地，像“家長(zhǎng)”也像“兄長(zhǎng)”，雖然沒(méi)能像火箭那樣到天上溜一圈，但火車卻始終沿著自己的軌跡默默地為我國(guó)的航天事業(yè)奉獻(xiàn)著，甘當(dāng)“幕后英雄”。也許很多人只記住了火箭的身姿，卻沒(méi)注意火車的背影，但這依然埋沒(méi)不了火車對(duì)航天事業(yè)的貢獻(xiàn)……
火車?yán)鸺�，共推航天�?mèng)！……(車崚)
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