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抹黑中國(guó)高鐵跨國(guó)出海意欲何為?
時(shí)間:2016-07-09 10:18   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  抹黑中國(guó)高鐵跨國(guó)出海意欲何為?
 
  作者:李川川
 
  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,最近一段時(shí)間以來(lái),我國(guó)高鐵的部分海外項(xiàng)目進(jìn)展不太順利,這便引來(lái)了個(gè)別境外媒體的煽風(fēng)點(diǎn)火,抹黑中國(guó)高鐵。中國(guó)鐵路總公司今天回應(yīng):中國(guó)鐵路“走出去”項(xiàng)目推進(jìn)順利,一批境外項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。(7月6日央廣網(wǎng))
 
  以有色眼鏡看待中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有失君子風(fēng)范。近日,有個(gè)別的境外媒體懷有不軌之心,恰似唯恐天下不亂,針對(duì)中國(guó)高鐵在國(guó)際舞臺(tái)上的經(jīng)貿(mào)合作,展開(kāi)了抹黑的報(bào)道,無(wú)疑是惡語(yǔ)中傷了在實(shí)施“一帶一路”國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中擔(dān)當(dāng)大任的中國(guó)裝備制造業(yè)。為何給國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作舞臺(tái)帶來(lái)橄欖枝的中國(guó)高鐵,會(huì)“得罪”于個(gè)別境外媒體?還要從“嫉妒、羨慕、恨”說(shuō)起。
 
  首先,以高鐵為代表的中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)掌握了核心競(jìng)爭(zhēng)力,遭受“嫉妒”。先有海爾、格力、華為等一批電子電器制造業(yè),走出了國(guó)門(mén)邁出了世界,在國(guó)際舞臺(tái)上出現(xiàn)了中國(guó)制造的身影,大大的鼓足了中國(guó)裝備制造業(yè)的自信心。好的一面引以為豪,但在代表高端科技領(lǐng)域的經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域,中國(guó)裝備制造業(yè)始終未能加入朋友圈。而現(xiàn)在,以師夷長(zhǎng)技以制夷的高鐵利器,在經(jīng)歷了引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新等過(guò)程后,完全擁有了國(guó)產(chǎn)自主品牌的和諧號(hào)高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē),掌握了在高鐵領(lǐng)域的國(guó)家乃至世界的標(biāo)準(zhǔn)。咸魚(yú)大翻身的中國(guó)高鐵發(fā)展,引領(lǐng)了世界高鐵裝備制造業(yè),豈能不“惹”人嫉妒。
 
  其次,“遍地開(kāi)花”的國(guó)際高鐵貿(mào)易合作強(qiáng)力支撐了中國(guó)造,遭受“羨慕”。后來(lái)居上,進(jìn)而掌握高鐵技術(shù)領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)的中國(guó)高鐵,借國(guó)家“一帶一路”東風(fēng),趁勢(shì)推出了中國(guó)鐵路“走出去”。用鮮活的大數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證中國(guó)高鐵的“遍地開(kāi)花”。2014年底,中國(guó)鐵路總公司組建了中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司,搭建了境外業(yè)務(wù)的工作平臺(tái)。目前,中國(guó)鐵路“走出去”項(xiàng)目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲,中老、印尼雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科到喀山的高鐵、以及前段時(shí)間關(guān)注度較高的中泰鐵路等一批項(xiàng)目都取得了重大進(jìn)展。中國(guó)高鐵走出去,儼然占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)半壁江山的貿(mào)易額,豈能不“惹”人羨慕。
 
  再者,中國(guó)高鐵從“一無(wú)所有”到掌握“核心競(jìng)爭(zhēng)力”再到擁有“國(guó)際市場(chǎng)”,這一步步的改革與發(fā)展成果,遭受“恨”。中國(guó)企業(yè)是以合作發(fā)展、互利共贏的理念參與到國(guó)際合作的舞臺(tái)的,這其中包括中國(guó)企業(yè)在國(guó)外建廠,援建國(guó)外基礎(chǔ)民生工程,都在向外界闡述中國(guó)制造業(yè)在展開(kāi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域的合作的同時(shí),也在為當(dāng)?shù)靥嵘嗣癖姷纳钯|(zhì)量,提供了更多的崗位需求,創(chuàng)造更多的社會(huì)財(cái)富。這種種優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的成果,豈能不“惹”人恨。
 
  中國(guó)裝備制造業(yè)重走絲綢之路,是以改革促經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,走可持續(xù)發(fā)展之路,迎合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下合作與共贏為主旋律的經(jīng)貿(mào)合作。中國(guó)企業(yè)走出去,帶的更多的是象征著和平友好的橄欖枝……

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