逃票者不應(yīng)只被運氣制裁
時間：2016-06-06 12:01 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
男子為逃票跳躍地鐵車站的閘機，結(jié)果卻頭朝下摔倒在地受了傷，地鐵工作人員問其朋友怎么摔的，他朋友卻一直回避這個問題。地鐵工作人員趕忙進行簡單救治并撥打120求助。西安地鐵提醒不自覺的乘客，地鐵車站都有攝像頭，任何不文明的行為都可被監(jiān)控到。（中國日報網(wǎng)6月3日）
這位“賠了夫人又折兵”的男子不知是否是劉翔的崇拜者呢，“跨欄”不是你想跨，想跨就能跨，逃票不是你想逃，想逃就能逃，估計他應(yīng)該再也不會逃票了，但讓他長“記性”的是他糟糕的運氣和巧合的天意，而是不是嚴厲的執(zhí)法和完善的制度，如果沒有這一摔，他是不是就逃票成功了？如何讓逃票者不只被運氣和天意制裁，應(yīng)是我們所要考慮的問題。
2015年10月，在南昌開往深圳的高鐵上，為逃一張兒童票，父親把女兒藏到列車上的大件行李處，被發(fā)現(xiàn)后竟然拒不相認；2015年10月，上海7號線長壽路站進站口，一名外國小伙旁若無人地跳過閘機進站；今年1月，湖北多人逃票并毆打列車員；2月，浙江大媽逃票不成掌摑地鐵工作人員……
我們再來看結(jié)果，不認女兒的父親，最后只是給女兒補了兒童票；外國小伙子，用84元為逃票買單；毆打列車員的人，被行政拘留10至15日以及行政罰款200元的處罰，鐵路部門在依規(guī)補齊票款的基礎(chǔ)上對他們追加了50的罰款；“掌摑大媽”，被處以五日拘留，罰款200元。何以逃票者如此猖獗，其原因就在于違法成本較低，在社會發(fā)展的今天，200元的處罰力度就如同被蚊子叮了下，有失血有瘙癢，但絕不會印象深刻，更談不到“殺雞儆猴”。處罰的力度過小，在一定程度上是對此類不良行為的縱容，在破窗效應(yīng)之下，勢必讓逃票現(xiàn)象愈演愈烈。
他山之石，可以攻玉，外國的一些方法是值得我們借鑒的。德國，對第一次逃票者罰款60歐元，對第二次逃票被查到者處以雙倍即120歐元的罰款，逃過三次票，信用污點伴隨終身，此后找工作也相當困難，外籍人員再次入境也被列入“不受歡迎”群體；美國對逃票者更不留情，逃票者一旦被發(fā)現(xiàn)則可能以盜竊服務(wù)罪被警方起訴，后果難以想象。
在軌道交通大發(fā)展的今天，如果我們不能及時補上相關(guān)法律和條例的短板，那將會扯其“后腿”，極大的制約軌道交通的發(fā)展。這幾年，全國各地都在完善著相關(guān)制度：將逃票行為與征信系統(tǒng)掛鉤，用“黑名單”來影響逃票者的貸款和就業(yè)；對逃票者適度曝光，讓其更好的被社會監(jiān)督，這些做法都起到了良好效果。
我們現(xiàn)在要做的，是將這些有效的做法普及并創(chuàng)新，讓更多的人更好的接受監(jiān)督；將處罰加重，讓當事者感受到切膚之痛；將制度織密，用嚴密的法網(wǎng)讓逃票者無處可逃。逃票者不應(yīng)只被運氣制裁，我們要用法來畫出文明底線，用規(guī)來讓文明回歸。文/潘宇涵
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