原標題：北斗巡天遁地，千尋位置助力全國 燃氣“無泄漏”示范區(qū)建設(shè)
我國燃氣管道里程達90萬公里，日常巡檢、維修需投入大量人力，管控困難、事故頻發(fā)。僅今年上半年，我國因燃氣泄漏引發(fā)的爆炸事故就有294起，造成247人傷亡。
在四川樂山，由中石油西南油氣田建設(shè)的全國 燃氣“無泄漏”示范區(qū)，邁出城鎮(zhèn)燃氣安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步。記者從示范區(qū)建設(shè)方千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“千尋位置”)了解到，示范區(qū)運行一年來，北斗時空智能已融入示范區(qū)燃氣安全生產(chǎn)工作的全面感知、智能分析、綜合管控等各個環(huán)節(jié)，報警及時準確，事件響應(yīng)率達100%。
燃氣管道埋在地下，平�？床灰娒恢焐系谋倍啡绾问刈o地下的燃氣管道?記者近日來到位于四川省樂山市的示范區(qū)一探究竟。
天上的北斗守護地下的燃氣管道
夾江縣山林里，燃氣巡檢人員攜帶著探測儀和在山里吃的干糧，沿著管道標志樁，徒步又翻過一座山。山路難行，1個小時只能巡2公里左右。管道腐蝕情況、管道附近是否有第三方施工、管道是否受地災(zāi)影響變形斷裂?這些造成燃氣泄漏的主要原因，是巡檢人員每天必須關(guān)注的事項。
如今，北斗高精度無人機已成為燃氣巡檢的新模式。在示范區(qū)管道沿線，無人機搭載激光甲烷探測儀，通過千尋位置提供的厘米級定位服務(wù)，沿預(yù)設(shè)管線路線自主巡檢。“2公里的復(fù)雜山路只需8分鐘就能巡完，相較人工巡檢，效率提升數(shù)十倍。”西南油氣田公司旗下新順通公司副經(jīng)理劉析介紹。
(北斗高精度無人機起飛后進行燃氣自主巡檢)
為了防止地震、山體滑坡等情況對管道的破壞，示范區(qū)借助北斗毫米級定位能力，實時監(jiān)測管道周圍情況，事前預(yù)警。
(左：北斗地災(zāi)監(jiān)測設(shè)備 右：油氣管道智慧樁)
“千尋位置通過北斗和InSAR(應(yīng)用于測繪和遙感的雷達技術(shù))，對示范區(qū)15.6公里的燃氣管線地災(zāi)風險進行普查，排查出6個地質(zhì)災(zāi)害隱患點。對其中2個形變量較大的災(zāi)害點，安裝了GNSS毫米級位移監(jiān)測、雨量、傾角加速度、土壤壓力等多個地災(zāi)監(jiān)測設(shè)備。一旦超過閾值，實時報警。”劉析表示。
針對管道腐蝕等情況，示范區(qū)在多處管道沿線安裝了北斗時空智能油氣管道智慧樁。智慧樁由千尋位置與西南油氣田共同研發(fā)，具有監(jiān)測管道腐蝕情況、識別非法施工入侵等功能。它還具備衛(wèi)星通訊能力，即便在無通信網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域，也可實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)警。
據(jù)千尋位置技術(shù)專家崔忠林介紹，通過植入千尋位置自主研發(fā)的北斗高精度定位芯片模組，普通的燃氣陰保樁也具有精準的“定位+授時”能力。
為示范區(qū)打造統(tǒng)一時空底座
在四川西南部的夾江縣甘霖村管道沿線，負責燃氣檢修的工作人員指向地面上的黃色管道標志樁，要求施工方把地下管道挖出來。但一上午他們都無功而返。因為標志樁經(jīng)常離管道實際位置有幾米甚至幾十米誤差，影響了檢修效率。
如今，借助千尋位置提供的管網(wǎng)GIS自動測繪成圖系統(tǒng)，工作人員可快速采集管道的精準位置坐標，一鍵生成管網(wǎng)圖。工作人員面對管道維修、泄漏搶險工作，只需根據(jù)采集的管網(wǎng)圖，即可直接導(dǎo)航至管道中心線和閥門位置，將管道挖出來，定位誤差達到厘米級。
(工作人員正使用RTK設(shè)備采集管道精準坐標)
這套自動測繪成圖系統(tǒng)大幅簡化了工作人員常規(guī)采集管道坐標的工作流程。“現(xiàn)在現(xiàn)場一個人可以搞定，綜合效率提升60%以上。”西南油氣田管道管理部副主任王飛說。
在王飛看來，如何將“無泄漏”概念在燃氣安全管控中體現(xiàn)，實現(xiàn)燃氣在“泄漏前、泄漏中、泄漏后”的全過程管控，是建設(shè)示范區(qū)的最大難點。
在示范區(qū)監(jiān)控中心，記者看到，工作人員正通過北斗時空智能數(shù)字孿生平臺實時了解地災(zāi)監(jiān)測、無人機巡檢、管線外腐蝕監(jiān)測、激光泄漏監(jiān)測等多場景的情況。據(jù)王飛介紹，過去，管網(wǎng)各項設(shè)備的時間、空間數(shù)據(jù)沒有同步，管道一旦泄漏，感知設(shè)備與后臺存在時間誤差，易導(dǎo)致決策失誤。
王飛表示，北斗時空智能通過為海量終端提供統(tǒng)一的時間、空間基準，助力燃氣“無泄漏”示范區(qū)各項業(yè)務(wù)實現(xiàn)了全面聯(lián)動。
“有了對地災(zāi)、位移、泄漏、振動等感知設(shè)備的數(shù)據(jù)以后，智能化管控就便利很多。知道了數(shù)據(jù)源頭，后期再深度應(yīng)用就有條件了，否則沒辦法做后續(xù)的工作。”西南油氣田燃氣分公司副總經(jīng)理、安全總監(jiān)肖啟強說。
推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，北斗融入數(shù)字中國
北斗作為“國之重器，民之命脈”，是面向全球用戶，提供全天候、全天時高精度服務(wù)的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。
王飛表示，有了北斗四維時空要素加持，后期不管是數(shù)字孿生的應(yīng)用深度，還是其他單項技術(shù)的應(yīng)用深度，就可以超越過去，“每個行業(yè)要實現(xiàn)北斗的深度應(yīng)用，都會走這條路。”
在北斗融入燃氣行業(yè)應(yīng)用的過程中，千尋位置因地制宜，從實際場景出發(fā)，持續(xù)創(chuàng)新。
比如，為更準確地識別燃氣管道場景的地質(zhì)災(zāi)害情況，千尋位置專門開發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害AI模型。在海量數(shù)據(jù)上傳到千尋位置數(shù)據(jù)平臺后，經(jīng)清洗、過濾，保留真正與地災(zāi)相關(guān)的高特征值數(shù)據(jù)，以此來開發(fā)AI模型，實現(xiàn)智能預(yù)警，并減少誤報。
同時，在預(yù)警閾值的調(diào)整上，千尋位置技術(shù)人員也根據(jù)現(xiàn)場情況進行數(shù)據(jù)積累和算法適配。“閾值是持續(xù)優(yōu)化的，不是固定的值，如何達到風險有效管控，同時保證企業(yè)的經(jīng)濟效益，是需要綜合考慮的。”肖啟強表示。
“此前，我們可應(yīng)用的技術(shù)非常多，但是選擇時的難點是什么呢?要選擇適合城鎮(zhèn)燃氣的，一是經(jīng)濟性，二是實用性，三是可持續(xù)性。”王飛說。
城市燃氣是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，與大眾生活息息相關(guān)。千尋位置作為國家北斗地基增強系統(tǒng)的建設(shè)與運營方，通過4500座GNSS星基/地基增強站的支撐，全面保障高精度定位服務(wù)穩(wěn)定、可靠。
千尋位置CEO陳金培表示，未來，千尋位置將持續(xù)通過北斗高精度時空服務(wù)，助力燃氣安全管理向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助推數(shù)字中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/
