“您看那條路�！痹诼房跂|北角，協(xié)管員指著十字路口南端的那條路，也就是翠花街的北口。與這個路口北端的育幼胡同的南口相比，翠花街的北口窄了大概一半，“所以紅燈在那邊兒不管用，路窄，行人快跑幾步就過街了�！�
地鐵站加上立交橋
兩邊行人交織成片
共441人
官園橋是平安里西大街的終點。18時30分至19時，官園橋大十字路口的四角，晚高峰行人闖紅燈的人流也達到了高峰——半小時里，闖紅燈的行人多達441人。
在這441人中，73人在東南角從南往北穿行，他們中的大部分人是從車公莊地鐵站出口急匆匆跑著加入到闖紅燈“隊伍”之中。而在從路口西北角出發(fā)、從西向東闖紅燈的164名行人中，約有一半直接進入了位于路口東北角的車公莊地鐵入口，還有一小部分走到路口東北角，繼續(xù)加入到從北向南的闖紅燈隊伍。
郭磊（化名）每天上下班都走這里�！案叻鍟r段本來人就多，過馬路時路兩邊的人呼啦一下就坨一塊兒了，本來綠燈的時間就不夠，這樣走得更慢了，還得在橋下再等個燈�！倍枰霸俚取钡倪@個燈，郭磊經常沒有耐心等�！ ”緢笥浾� 張鵬 習楠
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