北京救護(hù)車被堵路上致傷者死亡引熱議
許多司機(jī)擔(dān)心讓行違章不愿“冒險(xiǎn)”做好事
救護(hù)車到底堵在哪里了
“從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路，足足走了40分鐘！”12月7日晚6時(shí)，北京一名騎車人被軋成重傷。救護(hù)車遇堵后鳴笛鮮有車避讓，一個(gè)生命就這樣逝去。武漢的情況又是如何？記者就此展開調(diào)查。
私家車堵住馬路
醫(yī)生抬擔(dān)架送醫(yī)
談到北京救護(hù)車堵在路上，武漢市急救中心開了15年救護(hù)車的孫忠?guī)煾蹈型硎�。前不久，孫忠送一名心臟病患者，行駛到民主二路單洞門附近，交通擁堵，只得鳴笛開道。不料迎面沖出一位60多歲的爹爹，擋在車前，指責(zé)他們“太吵”。車上載著心梗病人，遲一秒，離死神就近一步。孫忠連忙下車向爹爹解釋，但對(duì)方毫不讓步。最后，患者家屬?zèng)_下車，硬把老人攔到了路邊，才給救護(hù)車解圍。
8月份，孫忠在湖北省國(guó)稅局附近，接了一名突發(fā)心梗的老人，送往中南醫(yī)院。當(dāng)時(shí)正值交通晚高峰，孫忠拉響警報(bào)器，不料前面一輛私家車把車一橫，故意堵在救護(hù)車前頭，救護(hù)車“卡”在車隊(duì)中間。醫(yī)生、護(hù)士和兩名擔(dān)架員只好下車，跑步用擔(dān)架車把病人送到了中南醫(yī)院。開車不到10分鐘的路，他們足足跑了半個(gè)小時(shí)。
“有的車主覺得，我們闖紅燈，拉警笛，是為了炫耀特權(quán)”，孫忠感到很委屈。他說(shuō)，只有車上有患者，執(zhí)行搶救任務(wù)時(shí)，才能闖紅燈、鳴笛。
避讓救護(hù)車闖燈
交警說(shuō)不算違法
44歲的柏維晶開了20年救護(hù)車，他說(shuō)，約兩個(gè)月前，他從古田四路接一位中風(fēng)病人，準(zhǔn)備送往普愛醫(yī)院。通過(guò)古田三路路口時(shí)恰好紅燈亮，他只得拉響了警報(bào)通行。這時(shí)，垂直方向行駛在最前面的一輛出租車，看到綠燈亮了，也沒有起步，幫他們堵住了后面的車流，讓救護(hù)車迅速通過(guò)。柏師傅特別提到，很多次遇到堵車，交警逐個(gè)指引汽車讓路，令他們非常感動(dòng)。
記者在車友群中問(wèn)到“是否會(huì)給救護(hù)車讓路”，車友“778風(fēng)鈴”說(shuō)，上周上班從關(guān)山大道趕往郵科院方向，聽到后面有救護(hù)車警笛聲，連忙靠邊行駛，給他們讓道。她說(shuō)，不光是救護(hù)車，遇到火警或110車，她都會(huì)避讓，“這不是很正常的事嗎？”上個(gè)月，車友“Z26★小山”外出辦事，途經(jīng)華工門口，聽到后面?zhèn)鱽?lái)警笛聲。他一邊讓出車道，一邊放慢車速等救護(hù)車開過(guò)去。
記者采訪時(shí)，不少駕駛員提出：“如果我在等紅燈，后面的救護(hù)車急著通過(guò)，我往前挪，給救護(hù)車騰出了空間，但如果我就過(guò)了停止線，壓到了黃線，被電子眼拍到了，怎么辦？”
交管部門表示，因讓行特種車輛而產(chǎn)生的交通違法行為，不以違法論處。駕駛?cè)艘虮茏屘胤N車輛有交通違法的，可以向公安交管交管部門進(jìn)行申辯，警方會(huì)調(diào)查后視情況取消處罰。
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