原標(biāo)題:青島“電音巴士”火出圈 招手即停,太酷了!
夜幕降臨時(shí),在青島西海岸新區(qū)街頭,一輛外觀炫酷的巴士車吸引不少當(dāng)?shù)鼐用耨v足拍攝,這輛巴士車的顯著位置有“招手即停”“電音巴士”等霓虹燈字樣,車身還裝有顏色各異的彩燈,車內(nèi)則播放著動(dòng)感嗨歌,乘客隨之搖擺。
一時(shí)間,這輛“電音巴士”憑借炫酷的造型吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注,就在年輕群體為其歡呼叫好的同時(shí),也出現(xiàn)了不少質(zhì)疑其影響交通安全的聲音。
2月29日,青島“電音巴士”運(yùn)營(yíng)方的工作人員告訴極目新聞(報(bào)料郵箱:jimu1701 163.com)記者,“電音巴士”的改裝并未破壞車輛本身的任何電路和結(jié)構(gòu),也未改變車輛之前審核的安全內(nèi)容,且駕駛司機(jī)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的老司機(jī),行駛速度不超過(guò)每小時(shí)30公里,乘客數(shù)量不超過(guò)50人,蹦跳不超過(guò)車輛荷載。
等候上車的市民(視頻截圖)
青島“電音巴士”爆火
青島正合控股集團(tuán)有限公司(后稱“正合集團(tuán)”)企劃部工作人員潘詩(shī)彤告訴極目新聞?dòng)浾,由公司打造的這輛電音巴士,從年前就已開始籌備,巴士是公司從青島真情巴士(后稱“真情巴士”)集團(tuán)有限公司租賃的一輛公交車,車輛裝飾改造總共用時(shí)3天,主要是在原公交車的基礎(chǔ)上對(duì)車身進(jìn)行彩燈亮化,在車廂內(nèi)部加裝專業(yè)級(jí)的音響設(shè)備以及舞臺(tái)燈,“裝飾沒(méi)有破壞車輛本身的任何電路和結(jié)構(gòu),也未改變公交車之前審核的安全內(nèi)容。”
2月23日,電音巴士在元宵節(jié)預(yù)熱活動(dòng)中亮相。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),電音巴士迅速火出圈,迎來(lái)了一批又一批年輕人打卡體驗(yàn)。
在青島讀大學(xué)的小康便是首批體驗(yàn)電音巴士的年輕人之一。“我連續(xù)去了三天,第一天現(xiàn)場(chǎng)人有些多,秩序不是很好,但第二天就有工作人員開始引導(dǎo)排隊(duì)。”小康說(shuō),在電音巴士上,輕松愉悅的氛圍讓他很是解壓,這也是他連續(xù)多天前去游玩的原因。
“每天晚上都有好多人,要是能將線下排隊(duì)與線上預(yù)約相結(jié)合,可能會(huì)更方便。另外建議巴士能再加一些曲目,去三次就已經(jīng)把巴士上的歌聽完了。”小康說(shuō)。
當(dāng)?shù)鼐用顸S女士在朋友的推介下,也專程去體驗(yàn)了電音巴士,她還用手機(jī)記錄了乘客們?cè)诎褪可?ldquo;嗨歌”的場(chǎng)景,并將該視頻發(fā)布至社交平臺(tái),有網(wǎng)友評(píng)論“真的這么嗨嗎?”“老實(shí)人上去是不是會(huì)尷尬?”她回復(fù)道:“不會(huì)的,畢竟我這社恐的老實(shí)人都上去了。”
黃女士告訴極目新聞?dòng)浾撸宪嚭筮有些放不開,但其他乘客的熱情將她帶動(dòng)了起來(lái),全程都很開心。
“電音巴士”車內(nèi)氛圍(受訪者供圖)
“一方面我們想通過(guò)電音巴士吸引年輕人到我們街區(qū)游玩,另一方面我們也想給青島西海岸的年輕人提供一個(gè)放松解壓的活動(dòng)場(chǎng)所。”潘詩(shī)彤介紹,目前電音巴士只有一條線路,從西海岸新區(qū)濠洼步行街始發(fā),途經(jīng)湘江路、江山南路、濱海大道、井岡山路等地,最終返回到濠洼步行街。每晚發(fā)車三次,時(shí)間分別是18時(shí)30分、19時(shí)30分和20時(shí)30分,每次行車時(shí)間為40分鐘,巴士到達(dá)濠洼步行街站點(diǎn)后會(huì)休息20分鐘。“市民可以免費(fèi)乘坐,招手即停,下車后,乘客可以繼續(xù)在濠洼步行街品嘗各種網(wǎng)紅美食小吃,觀看現(xiàn)場(chǎng)演出,在網(wǎng)紅打卡點(diǎn)拍照等。”
電音巴士如此爆火,超出了潘詩(shī)彤的預(yù)期,她發(fā)現(xiàn)電音巴士不只吸引了西海岸新區(qū)的年輕人,還有不少來(lái)自城陽(yáng)區(qū)、膠南區(qū)以及濰坊等外地游客,“有一個(gè)小伙子,我?guī)缀趺刻於伎吹,已?jīng)混眼熟了。”
運(yùn)營(yíng)方將安全放在首位
“電音巴士”爆火的同時(shí),也出現(xiàn)了少數(shù)質(zhì)疑其影響交通安全的聲音。
極目新聞?dòng)浾咦⒁獾,在社交平臺(tái)關(guān)于“電音巴士”相關(guān)視頻的評(píng)論區(qū),有網(wǎng)友評(píng)論稱“這么多人擠著,不會(huì)出現(xiàn)意外嗎”,還有網(wǎng)友稱“太擠感覺不安全”,也有網(wǎng)友質(zhì)疑“在車上蹦會(huì)不會(huì)把車胎蹦爆胎”。
對(duì)于網(wǎng)友擔(dān)心的安全問(wèn)題,潘詩(shī)彤表示,正合集團(tuán)作為運(yùn)營(yíng)方,一直把安全放在首位,對(duì)巴士進(jìn)行每日一檢,政府還委派了專人每天巡查。
潘詩(shī)彤稱,電音巴士上雖然安裝了燈光,但無(wú)燈光污染,無(wú)論是沿路行駛還是停放期間,都不會(huì)對(duì)行人和車輛產(chǎn)生影響,車廂內(nèi)安裝音響使車內(nèi)氛圍足夠,同時(shí)確保對(duì)外界無(wú)影響。所有改裝均不破壞原車電力系統(tǒng),所有設(shè)備和燈光均采用自帶電瓶供電,確保電力安全,燈光、噪聲符合標(biāo)準(zhǔn)。
青島“電音巴士”(受訪者供圖)
潘詩(shī)彤還介紹,車輛上配備了4個(gè)干粉滅火器,2個(gè)水基滅火器以及10個(gè)破窗錘。整個(gè)電音巴士在運(yùn)行過(guò)程中,共配置安保人員11人做常規(guī)保障,其中始發(fā)站(終點(diǎn)站)維持秩序4人,電音巴士跟車3人(前后各1人,專職保障司機(jī)1人),沿路增加一輛小車沿途保障4人。電音巴士由真情巴士專業(yè)駕駛員駕駛,其駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬,行駛車速不高于每小時(shí)30公里,在行駛過(guò)程中以慢搖為主,不搶行、不超車,蹦跳不超過(guò)車輛荷載。每車最大載客量為50人,嚴(yán)格控制乘車人數(shù),排隊(duì)過(guò)程中老人、孕婦、兒童等均嚴(yán)禁上車。
29日下午,青島市西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員告訴極目新聞?dòng)浾,相關(guān)公司運(yùn)營(yíng)“電音巴士”前已向該局報(bào)備,該局也向相關(guān)公司提出配備駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員的要求,同時(shí)需要有工作人員引導(dǎo)前去游玩的市民有序排隊(duì),保障游玩市民的安全,“安全性肯定沒(méi)有問(wèn)題,有正規(guī)保障。”
蹦迪公交曾在多地出現(xiàn)
據(jù)媒體報(bào)道,2023年7月,一輛包裝華麗的公交車出現(xiàn)在了湖南常德的街頭,車身上貼著“××酒吧,招手即停,上車蹦迪”的字樣,車內(nèi)氛圍跟酒吧無(wú)異,不僅有絢爛的燈光,還有DJ打碟、觀眾互動(dòng)等等。報(bào)道稱這是常德一家酒吧舉辦的宣傳活動(dòng),他們租借了一輛公交車,花一天時(shí)間進(jìn)行包裝布置,把酒吧“搬”上公交。
同樣,因相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)走紅,有許多網(wǎng)友擔(dān)心公交車的安全問(wèn)題,“車上這么吵,司機(jī)會(huì)分心吧?”“會(huì)不會(huì)影響市民和其他路上車輛?”“車上這么多人,萬(wàn)一摔了咋辦?”對(duì)此,酒吧相關(guān)工作人員稱他們?cè)谲嚿吓鋫淞硕嗝踩珕T維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,不會(huì)讓乘客靠近車輛駕駛室,并且車輛行駛得非常緩慢,不存在踩急剎車或者車輛晃動(dòng)等問(wèn)題。
常德市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員則表示對(duì)此次活動(dòng)并不知情,沒(méi)有提前接到酒吧和公交公司的報(bào)備,“應(yīng)該是要提前報(bào)備的,但是這個(gè)活動(dòng)并沒(méi)有出現(xiàn)什么違規(guī)行為,不太好定性。現(xiàn)在社會(huì)影響比較大,所以暫時(shí)進(jìn)行了調(diào)停,之后再處理。”
常德的這輛蹦迪公交引發(fā)爭(zhēng)議后,光明日?qǐng)?bào)曾發(fā)表一篇評(píng)論文章,其中提到在國(guó)內(nèi),常德也不是 一個(gè)有公交車酒吧的城市,廣州、成都、哈爾濱、西安等城市都有這樣公交車改裝的酒吧,可以看到年輕人在公交車上律動(dòng),非常歡樂(lè)。除此之外,有的城市還推出過(guò)火鍋巴士、熊貓巴士、話劇巴士等。
該評(píng)論文章稱,單從經(jīng)濟(jì)角度看,諸如此類的定制化公交確實(shí)是個(gè)很好的盈利模式。但還是要注意安全問(wèn)題和秩序問(wèn)題,尤其要確保在保障交通正常運(yùn)營(yíng)后開展,否則就是本末倒置,占用公共資源。除此之外,我們更應(yīng)該關(guān)注這類新事物如何更好地與城市相融合,比如道路安全、公交運(yùn)營(yíng)方面,如何平衡好資源的調(diào)配,如何保障好人員的安全。怎樣規(guī)劃管理,很能體現(xiàn)城市營(yíng)商環(huán)境的尺度和城市管理的“繡花針”功夫,它的難點(diǎn)在于如何去平衡經(jīng)營(yíng)的自由度和規(guī)范性,既要保護(hù)它的自由,也要保障它的有序。
“一輛活躍的公交車,也會(huì)是城市活力的縮影,刷新著我們對(duì)新業(yè)態(tài)的想象。”
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