原標題：用共享充電寶一年花了1200元 租借容易歸還難成詬病

　　2023，全民都在精打細算過日子，但可能有一項，你從未算過，那就是在共享充電寶上花了多少錢。

　　有人習慣自帶充電寶，花費為0。有人常年在各處奔波，沒電了就掃一個，平時4元、6元不在意，一年到頭打開APP一算，才發(fā)現(xiàn)竟然花了幾百、上千元。

　　2023年漲價的東西不少，從可樂到麥當勞，大家反應都很大，很多人選擇不再喝不再吃。但唯獨共享充電寶，大家抗拒不了，它做的就是一個救急+剛需的生意。

　　一年充電花了1200元

　　在又一次忘記歸還共享充電寶、被扣了40元后，心痛不已的王亮終于意識到，這一年下來，自己可能不知不覺中花了一筆“巨款”。

　　王亮在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司上班，一周之中，常常到處拜訪客戶，用到共享充電寶的時刻很多。

　　臨近年關，王亮給自己算了個共享充電寶的年度消費報告，他知道不會少，但當看到全年消費竟然高達1200元時，他還是震驚了。

　　1200元是個什么概念？他的B站會員費、視頻平臺會員費等，全部加起來，竟然都花不到1200元。

　　1200元的支出，主要來自美團、怪獸充電、街電、來電等平臺。其中，美團充電寶就花了840元，有2次是因為忘了還充電寶，被頂格扣費99元。

　　這有點讓他抓狂，自己明明可以花99元將充電寶直接“全款拿下”，為啥還要還回去。這樣的犯傻，王亮至少有兩次。

　　其實，王亮也買過自備充電寶以防不時之需，但每次出門都會因為“忘記帶”“忘記充電”“太重了”等理由，懶得背。

　　經(jīng)過此事，王亮覺悟了，“別看每次4-8元/時的扣，這才是自己工作多年沒攢下一點身家的罪魁禍首。要怪只能怪自己對小錢的毫不在意。”

　　借充電寶費錢，還充電寶也是一個運氣活。想借的時候充電站里一個充電寶也沒有，想還的時候卻是滿艙、找不到地方還。

　　林瑩就遭遇了這個尷尬，并為此付出99元的“慘痛”代價。

　　今年五一期間，林瑩滿腔熱血登頂泰山，剛拍完日出美景，手機電量就宣告game over，連忙托朋友掃了個街電。

　　從泰山頂坐纜車到山腳，林瑩發(fā)現(xiàn)電量還沒充到10%，她想著高鐵站里肯定有還充電寶的地方，結果，這個充電寶陪伴她從泰安乘坐高鐵到了濟南，又從濟南站到下榻酒店，再從酒店特地打車到3公里外的健身房門口，終于還上了。

　　在將充電寶插回充電艙的那一刻，林瑩是激動的，下一秒看到扣費99元的消息，她是崩潰的，“99元是不是相當于我已經(jīng)把它買下來了？”林瑩對朋友發(fā)出了疑問。

　　這兩個故事，都只是共享充電寶費錢的兩個側面，歸總起來，網(wǎng)友們的意見主要有：

　　●扣錢很麻利、充電慢悠悠，無形之中延長了充電寶的使用時長；

　　●商業(yè)街等地充電寶扣得貴一些，偏僻之處便宜一點；

　　●還充電寶不容易，有的充電寶APP里的地圖漏洞百出，以至于找不到歸還的地方。

　　充電寶是年輕人在打吊瓶

　　共享充電寶這幾年究竟?jié)q了多少，有網(wǎng)友算過。

　　2017年時，共享充電寶多還是1元/小時，如今多在4元/小時及以上，5年多時間，至少漲了3倍。

　　別看是小數(shù)目，這個漲幅比樓價都漲得快。那么，應該如何理解這種漲價呢？除了物價漲幅（包括人工費等）原因之外，我們還能通過“回頭看”，看到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是怎樣一條發(fā)展邏輯？

　　先說結論：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟已經(jīng)過了燒錢搶用戶階段，正迎來向用戶收錢、以賺錢盈利為最重要目標的階段。以后的共享充電寶，可能會繼續(xù)漲價也說不定。

　　燒錢搶用戶階段主要是2017年-2021年前。這個階段，市場主要玩家—“三電一獸”，即來電、小電、街電和怪獸，計費標準多在每小時1元左右。

　　2017年，成立僅一年的小電科技率先發(fā)起“1分錢充電1小時”的價格戰(zhàn)活動，因為這一年，市場上突然多了許多重量級的競爭對手。

　　這一年，原美團眾包總經(jīng)理徐培峰成立了怪獸充電。雖然成立比小電科技晚，但后來者居上，率先于2021年4月1日在納斯達克上市，奪得共享充電第一股的寶座。

　　同是這一年，聚美優(yōu)品的陳歐也在主業(yè)危機四伏的狀況下，斥資3億元收購街電，并花1億元為街電購買了發(fā)明專利權，開啟第二曲線。

　　各家為爭奪用戶， 在資本的墊付下，紛紛開打價格戰(zhàn)，因為只有這樣才能爭奪用戶規(guī)模，做大企業(yè)估值，擊鼓傳花的游戲才能玩下去。

　　然而價格戰(zhàn)完全沒有核心壁壘。“你1元1小時，我就1分錢不要。甚至還倒送ofo、餓了么、E袋洗、藝龍的吃喝品牌券。” （陳歐的街電）

　　2021年—至今，共享充電寶開始調(diào)價，多個品牌漲到2元/小時，不到一年，部分品牌跑步進入3元/小時階段，在一些餐廳等服務場所，3-6元充一小時電，甚至4-8元/小時，已經(jīng)不鮮見。

　　為啥要漲勢洶洶呢？因為長期燒錢不盈利的搶市場階段已經(jīng)過去了，全社會上下，開始把盈利掙錢當作第一要務。簡言之，資本要回血、要盈利；創(chuàng)業(yè)者也知道舊有的模式已經(jīng)到頭了。

　　其實，過去3年，漲價的不單單是一個共享充電寶。作為快樂肥宅水的可口可樂自1979年進入中國市場以來，幾乎沒給大眾留下漲價的強烈印象。但從2021年起，可口可樂邁入3.5元階段，今年很多地方的可樂價格早已達到了3.8元-4元區(qū)間。

　　還有麥當勞也在漲價。麥當勞中國于2023年12月27日起調(diào)整了部分產(chǎn)品價格，平均漲幅約3%。

　　在北京，大雞排從14元漲到14.5元，上海的麥香雞套餐從25元漲到27元，麥辣雞翅也普遍漲了5毛，價格達到了15元。

　　消費者對每一款產(chǎn)品的漲價，反應都是大的，但這幾款產(chǎn)品卻又有所不同。

　　在普遍錢包變緊的時代，可樂可以不喝，麥當勞可以少吃，但共享充電寶因為其剛需+救急性質(zhì)，這個錢不得不花。

　　沒有電，年輕人就會焦慮上身；沒有手機，年輕人就掃不了碼，坐不上車，收不到工作微信，安全感就會直降為0。

　　曾有網(wǎng)絡段子，想知道狗狗被鏈子拴著是什么感受嗎？就是你手機沒電需要邊充電邊打電話的感受，一米長的充電線就是你的活動半徑。

　　更有一句話說得貼切：共享充電寶就是你在打吊瓶。沒有它，年輕人就會沒有呼吸。

　　向往自由的年輕人絕不允許這種情況出現(xiàn)，于是只好在充電寶上變花樣。從個人充電寶到共享充電寶再到磁吸充電寶，每一個演變都是年輕消費者對自由隨性的進一步向往。

　　共享充電寶的錢不好掙

　　有人說，共享充電寶之所以流行，是因為手機的電池還不夠好。很多網(wǎng)友都有一個疑問：明明廠商每年都在說提高了電池容量，但為什么電量還是越來越不耐用？

　　據(jù)艾瑞咨詢報告顯示，2022年5G手機電池平均容量為4768毫安，相較于2019年提升了7.4%。不過，隨著手機內(nèi)移動應用程序不斷增多，同時手機配置不斷增強，因此2022年5G手機的續(xù)航能力相較2019年反而有所下降，相同使用時間后，2019年5G手機平均剩余電量為53.7%，而2022年僅為36.6%。

　　這怨不得誰，時代要發(fā)展，年輕人對手機的依賴越來越深，只能說手機電池的迭代，沒有趕上年輕人中的手機的毒。

　　看來，人們只能接受給手機打吊瓶的命運。這個大趨勢，只能順應，不能逆反。

　　或在這樣的判斷之下，就連老羅這樣曾全方位吐槽過充電寶是“荒唐的外置電池產(chǎn)業(yè)、厚厚的破電池”的人，都開始帶起了充電寶的貨，甚至還在直播間里拍賣起了杭州西湖景區(qū)58個公共廁所的共享充電寶經(jīng)營權，被網(wǎng)友調(diào)侃是“賣58個黃金坑的充電大權”。

　　如此義無反顧，原因無它，剛需、好掙。

　　在價格普漲的情況下，共享充電寶公司的業(yè)績也在加速改善。作為目前行業(yè) 的上市公司——怪獸充電，在2023年一季度終于扭虧為盈，雖然依靠的是利息收入，但這并不妨礙它業(yè)績持續(xù)改善。

　　在最近的截至9月30日的2023年第三季度財報中，怪獸充電營收為6.135億元，同比下滑24.7%，但凈利潤達到了5000萬元，而2022年同期凈虧損9580萬元；不按美國通用會計準則，調(diào)整后的凈利潤為5520萬元，而2022年同期調(diào)整后的凈虧損為8860萬元。

　　在好預期的感召下，從東方證券到華興、花旗，紛紛給怪獸充電以“買入”評級。目前，怪獸充電的股價為0.518美元，市值1.35億美元，而花旗給的目標價是13美元，怪獸充電暫時實現(xiàn)了從業(yè)績到資本市場的正向聯(lián)動。

　　可以說，年輕人有多么不在意充電這個小錢，共享充電寶的生意賺得就會越來越大。

　　當然，這個行業(yè)挑戰(zhàn)還是很大的。

　　突出表現(xiàn)在要擴大規(guī)模，就得不斷增加投入，包括硬件投資以及高額入場費、以及越來越高的分成費。

　　網(wǎng)上有關于怪獸充電的推廣信息稱，6個充電寶的8口機柜的行業(yè)一般售價為798元。而怪獸充電2023年一季度POI（點位）突破了100萬，單純意義上的設備投入就要大幾十個億。

　　如果入商戶，與商家合作，前3個月所有收入都歸商家。第4個月起，按點位的收入來給商家分成，分成比例從30%—50%之間。

　　而據(jù)小電科技最近一次的招股書顯示，小電科技年分成費率從2018年的24.2%增長至2020年的38.2%，而進場費率則從1%增長至16.3%。

　　從這些數(shù)據(jù)來看，共享充電寶行業(yè)，某種程度上似乎已經(jīng)失去了特別大的想象，本質(zhì)就是一個辛苦活。

　　當覺醒的年輕人越來越多，可能大家更愿意忍辱負重，直接背一個2萬毫安的充電寶在身上，又備不時之需，又鍛煉了身體。

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