原標(biāo)題：月嫂外賣員月收入居藍領(lǐng)前三 平均工作時長集中在9-10小時

　　1月23日，首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)下屬研究中心發(fā)布《2023中國藍領(lǐng)群體就業(yè)研究報告》，通過對藍領(lǐng)群體調(diào)研和招聘數(shù)據(jù)分析，洞察藍領(lǐng)群體在求職、就業(yè)方面的現(xiàn)狀和趨勢。

　　報告顯示，2023年藍領(lǐng)群體月均收入為6043元，與去年基本持平，其中月嫂、貨車司機和外賣員月收入水平較高，分別為8824元、7641元、6803元，位居藍領(lǐng)群體收入前三。細分產(chǎn)業(yè)來看，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整，第三產(chǎn)業(yè)的藍領(lǐng)工資水平正逐步攀升，第二產(chǎn)業(yè)中，建筑零工、普工等傳統(tǒng)藍領(lǐng)群體收入處于中等水平。此外，同屬于服務(wù)行業(yè)的保潔、保安和服務(wù)員在藍領(lǐng)群體中收入較低。

　　隨著我國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整，藍領(lǐng)技能化趨勢增強，月均收入與白領(lǐng)差距持續(xù)縮小。貨車司機、外賣員等職業(yè)崗位，以其數(shù)字化、靈活性、規(guī)范性等優(yōu)勢持續(xù)拓展藍領(lǐng)就業(yè)和發(fā)展空間，成為提升藍領(lǐng)就業(yè)質(zhì)量新的助推器。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)還顯示，月嫂、外賣員和貨車司機對收入水平滿意度較高，分別為88.5%、87.2%和86.5%，這些職業(yè)從業(yè)者的平均薪資水平也較為可觀。此外，貨車司機的薪酬受貨源訂單與數(shù)量的穩(wěn)定性、油價波動等因素的影響較大，收入增長情況處于行業(yè)中等水平。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，藍領(lǐng)群體平均工作時長集中在9-10小時，從工作強度來看，不同行業(yè)藍領(lǐng)的每日工作強度存在差異。典型職業(yè)藍領(lǐng)中，貨車司機的工作強度整體較大且開夜車情況較顯著，這與貨運行業(yè)追求運輸時效和高速路管理有關(guān)。網(wǎng)約車司機、外賣員的工作強度與城市高峰時期有關(guān)。

　　近年來隨著人們擇業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變與藍領(lǐng)職業(yè)薪酬競爭力的提升，越來越多的求職者開始根據(jù)自身條件與興趣，主動選擇加入藍領(lǐng)行業(yè)，特別是以貨車司機、外賣員、快遞員等為代表的新藍領(lǐng)，在藍領(lǐng)工作中實現(xiàn)個人持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

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