山航三年虧損110億元,成為業(yè)內(nèi) 被強制退市的航空公司
時間:2023-07-11 21:28 來源:今日頭條 責(zé)任編輯:毛青青
原標(biāo)題:山航三年虧損110億元,成為業(yè)內(nèi) 被強制退市的航空公司
據(jù)濟南日報報道,7月10日,山航B退正式從深交所摘牌退市,宣告23年的上市歷程走到盡頭,山航由此也成為業(yè)內(nèi) 被強制退市的航空公司。山航股份的營業(yè)收入主要來源于航空客貨運輸業(yè)務(wù),業(yè)績變化符合行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。2021年,山航集團及山航股份已陷入資不抵債的困境。2020年至2022年,山航分別虧損23.82億元、18.14億元和69.07億元,3年虧損超過110億元。2023年一季度,山航營業(yè)收入38.84億元,相當(dāng)于2019年的82%,凈虧損4.711億元。
7月9日下午,山東航空股份有限公司發(fā)布了《關(guān)于公司股票終止上市暨摘牌的公告》。山航B退的股票已被深圳證券交易所決定終止上市,于6月15日進入退市整理期,在退市整理期交易15個交易日,最后交易日為7月7日。
據(jù)了解,山航股份2000年在B股上市,經(jīng)過22年發(fā)展,截至2022年底,該公司擁有波音737系列飛機132架,位列大型航空公司行列,經(jīng)營國內(nèi)、國際、地區(qū)航線共200多條。
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://m.fishbao.com.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。