“從2005年開始，上海每年的新增電梯數(shù)量維持在1萬臺以上，”上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院電梯監(jiān)督檢驗室主任阮海雷告訴記者。在他看來，物業(yè)管理費(fèi)中的電梯水泵運(yùn)行費(fèi)應(yīng)單獨(dú)列支“�？顚Ｓ谩�，不該與其他費(fèi)用混在一起，更不能為了節(jié)約開支“能省就省”；出現(xiàn)結(jié)余的，可用于電梯的更新、改造和維修，但不得挪用。有關(guān)人士同時建議，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期公布電梯運(yùn)行費(fèi)用收支情況，此外，承擔(dān)住宅小區(qū)日常維修保養(yǎng)的單位也應(yīng)及時公布電梯每次維保的信息，讓所有居民對電梯的“健康”狀況一目了然�！斑@樣才能形成一種監(jiān)督機(jī)制，”阮海雷表示。
此外，新《辦法》還鼓勵電梯生產(chǎn)、使用單位參加電梯安全責(zé)任的相關(guān)保險，在學(xué)校、幼兒園以及車站、客運(yùn)碼頭等公共聚集場所和住宅小區(qū)推行第三者責(zé)任保險，以提高電梯生產(chǎn)、使用單位的事故賠付能力；對于公共聚集場所的電梯和住宅小區(qū)，配備和逐步加裝視頻監(jiān)控設(shè)施。
3 專家
完整“生命周期”
還需“系統(tǒng)維護(hù)”
有人會問，為什么上海一些老建筑的電梯使用了上百年還在用？“其實，這些電梯在長期使用中不斷更換著零部件并進(jìn)行改造，”市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局總工程師朱明解釋說。自上世紀(jì)90年代起，本市建造了大量商品房，按一般商品房的使用年限70年計算，住宅電梯每15至20年就將面臨一次大修或改造，也就是說，這些居民小區(qū)的電梯最起碼面臨2-3次的主要部件更換或大修，但這些費(fèi)用事先都沒有預(yù)算，等電梯“罷工”了再籌措常常眾口難調(diào)。“如何維持電梯生命周期的健康運(yùn)行？”朱明強(qiáng)調(diào)，這需要有一系列制度性的設(shè)計，改變目前電梯“一次投入、 使用”狀態(tài)。
“電梯安全監(jiān)管是一個綜合性問題，”朱明表示，目前質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對于電梯的安全監(jiān)察較多的是從專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施層面入手，但收效并不明顯，因為最關(guān)鍵的巨大的市場需求和維保價格的惡性競爭問題沒有得到有效解決。如何規(guī)范電梯維保市場行為，確定電梯維保 限價，完善物業(yè)企業(yè)動用維修基金的機(jī)制，明確危險電梯的停用措施，還需要相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)。
此外，業(yè)主的認(rèn)識也很重要�！半娞莸降资俏业模�是他人的？”朱明熱切希望業(yè)主改變對電梯的固有看法，認(rèn)識到電梯是自己的財產(chǎn)，它的“健康”關(guān)系到每個人的切身安全。買房時不僅關(guān)注房屋品質(zhì)也要關(guān)注電梯選型和品質(zhì)，使用中注意文明搭梯，而電梯“生病”時“該投入的要投入、該大修的要大修”。(首席記者 薛慧卿)
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