長久以來，全尺寸皮卡這一細(xì)分市場一直被海外及進(jìn)口品牌牢牢把控，高昂的價(jià)格讓許多國內(nèi)消費(fèi)者望而卻步。然而，這一切隨著火星7啟航版橫空出世而發(fā)生了變化：全尺寸火星7啟航版以9.98萬起的價(jià)格破冰策略降低消費(fèi)門檻的同時(shí)，更通過全尺寸技術(shù)下沉路徑加速行業(yè)技術(shù)普惠，為全國乃至全球皮卡市場提供了獨(dú)特的"中國方案"。這種多維創(chuàng)新正在重構(gòu)全尺寸皮卡的價(jià)值評估體系，推動中國皮卡實(shí)現(xiàn)從市場追隨者到標(biāo)準(zhǔn)制定者的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。火星7啟航版不僅是一款產(chǎn)品，更是民族品牌向全尺寸市場進(jìn)軍的號角，其正以“降維打擊”之勢，為創(chuàng)業(yè)者、戶外愛好者及家庭用戶帶來兼具豪華、性能與實(shí)用價(jià)值的全能之選。

　　平臺“大”有底氣 民族全尺寸火星皮卡實(shí)現(xiàn)降維打擊

　　火星7啟航版以其全尺寸設(shè)計(jì)成為矚目的焦點(diǎn)，其車身尺寸傲人，近2.1米的車寬、接近5.8米的車長以及超3.5米的軸距，為其帶來了前所未有的優(yōu)勢。

　　基于全尺寸平臺打造，火星7啟航版擁有機(jī)甲硬派的前臉造型，其前臉造型采用了更多的直角線條勾勒，輔以豎向梯式結(jié)構(gòu)大燈組，視覺上棱角分明，整體感官硬朗、剛毅且霸氣十足。配以星際鋒芒躍動腰線，彰顯出霸氣的氣質(zhì)。搭配全尺寸的寬厚車身，給足滿滿的安全感，充分展示了全尺寸設(shè)計(jì)帶來的感官沖擊力。

　　全尺寸平臺不僅讓火星7啟航版在外觀上顯得霸氣十足，更使其在內(nèi)部駕乘空間及體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了對中型皮卡的全面超越。寬敞5座布局，周末自駕、載人載物兩不誤，頭排肩部1550mm、肘部1605mm，二排純平地板設(shè)計(jì)，徹底消除了傳統(tǒng)皮卡車型中常見的中間凸起，告別后排“局促感”。

　　作為一款皮卡車型，貨箱的尺寸和裝載能力同樣至關(guān)重要�；鹦�7啟航版的貨箱尺寸達(dá)到1757mm*1650mm*530mm，寬度超同級100mm，這一優(yōu)勢賦予了它更為出色的載物能力。無論是日�，嵥榈呢浳镞\(yùn)輸，還是偶爾需要搬運(yùn)的大宗物品，火星7啟航版都能憑借其寬大的貨箱和穩(wěn)定的行駛性能輕松應(yīng)對。

　　百年康明斯動力基因+硬核底盤性能越級

　　作為一款皮卡車型，動力性能自然是其核心競爭力之一�；鹦�7啟航版搭載了傳承百年康明斯動力基因的柴油發(fā)動機(jī)，可選6MT/8AT，扭矩高達(dá)415N·m，通過精心設(shè)計(jì)的齒比配置，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁低扭動力輸出。這一動力組合不僅確保了車輛在山區(qū)復(fù)雜路況下的強(qiáng)勁爬坡能力，同時(shí)也滿足了創(chuàng)業(yè)者們對于大宗貨物運(yùn)輸及生活物資供給的高效需求。

　　此外，全新升級底盤及電子架構(gòu)，前雙叉臂+后鋼板彈簧懸架，兼顧操控穩(wěn)定性與超強(qiáng)承載力，高速過彎不側(cè)傾，復(fù)雜路況如履平地。康明斯動力基因+專業(yè)懸架，助力征服全地形，在高速馳騁或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，該系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)操控。全力保障人員、貨物的雙重安全，無論是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、越野探險(xiǎn)，還是城市通勤，皆能輕松駕馭。

　　豪華科技座艙 乘用級內(nèi)飾出廠即精裝

　　以乘用化標(biāo)準(zhǔn)打造內(nèi)飾，火星7啟航版顛覆10萬級皮卡“簡裝”印象，豪華舒適配置，讓每一程都是頭等艙待遇。14.6英寸中控屏構(gòu)建越級數(shù)字駕駛艙，支持語音控制，操作便捷，行車途中動口不動手。高檔超纖Nappa級皮質(zhì)座椅，觸感比肩30萬級豪車，柔軟不陷，長途駕駛也能保持優(yōu)雅姿態(tài)。從硬核工具到生活伙伴，火星7啟航版多樣配置重塑皮卡價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，讓實(shí)用主義與輕奢體驗(yàn)兼得。

　　火星7啟航版重塑市場格局，發(fā)出民族品牌的“破局宣言”，不僅以10.98萬的指導(dǎo)價(jià)擊穿全尺寸皮卡門檻，更推出了萬元限時(shí)優(yōu)惠(4000元置換+6000元現(xiàn)金優(yōu)惠)，僅需9.98萬即可到手，以“全尺寸+強(qiáng)性能+高性價(jià)比”的組合拳，向市場宣告：高品質(zhì)皮卡無需昂貴進(jìn)口!這款商乘兩用車型的推出，必會加速皮卡乘用化進(jìn)程，助力中國品牌在全球皮卡賽道實(shí)現(xiàn)彎道超車。

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