原標(biāo)題：新能源輕客哪款好?“智慧高效純電物流車”上汽大通MAXUS大拿V1是優(yōu)選

　　在如今的物流用車市場(chǎng),越來(lái)越多的物流運(yùn)輸從業(yè)人員更傾向于電動(dòng)輕客,一方面經(jīng)濟(jì)效益高,使用也方便,另一方面還可以享受輕松上牌、路權(quán)更好等優(yōu)勢(shì)。但在新能源輕客產(chǎn)品的選擇上,許多用戶卻犯了難,不知道該選哪款。近期,上汽大通MAXUS大拿V1全新上市,在裝載能力、智能配置等各方面都擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的表現(xiàn),且節(jié)能省耗,為城配物流人員提供了智慧高效的用車新選擇。

　　新能源輕客選哪款?上汽大通MAXUS大拿V1裝得多、跑得快

　　衡量一款輕客是否值得選擇,裝載能力是一大參考依據(jù)。上汽大通MAXUS大拿V1車內(nèi)容積達(dá)到了7.3/8.4m³,拖拽超過(guò)2.5噸,承載可超過(guò)1.4噸,另外得益于超薄的蜘蛛電池,大拿V1帶來(lái)低至520mm超低地板,結(jié)合平直貨箱隔板設(shè)計(jì),貨倉(cāng)實(shí)際利用率高達(dá)98%。大件快遞、不規(guī)則的家具家電等物品都能輕松裝下,且比“同級(jí)大一方”的空間優(yōu)勢(shì)能讓上汽大通MAXUS大拿V1比同級(jí)車型裝得更多送得更多,從而為物流人帶來(lái)更多收入。

　　裝得多的同時(shí),上汽大通MAXUS大拿V1跑得也很快。它搭載了120kW高功率電驅(qū), 車速可達(dá)100km/h,能夠讓物流運(yùn)輸者在有限的時(shí)間內(nèi)完成更多配送工作。

　　新能源輕客選哪款?上汽大通MAXUS大拿V1成本低、更省錢

　　對(duì)于城配物流人員來(lái)說(shuō),努力創(chuàng)收的同時(shí)也不能忘記節(jié)約成本,因此在購(gòu)買新能源輕客時(shí),要盡可能選擇節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。像上汽大通MAXUS大拿V1,百公里電耗僅15.9kWh,相比其它純電輕客產(chǎn)品,同樣里程數(shù)下,能夠節(jié)省不少的能耗開(kāi)支。另外,上汽大通MAXUS也很容易充滿電,大約一頓飯的功夫(不超過(guò)半小時(shí))就能將電量充至80%,讓用戶無(wú)需為續(xù)航和充電而焦慮,可以安心運(yùn)輸、創(chuàng)收。

　　能裝能跑、配置豐富,售價(jià)合理、能耗更低,這樣的上汽大通MAXUS大拿V1不就是城配物流人員夢(mèng)想中的新能源輕客嗎?目前,上汽大通MAXUS大拿V1售價(jià)15.38萬(wàn)元起,對(duì)比同級(jí)車型,很難在這個(gè)價(jià)位中找到配置更優(yōu)的產(chǎn)品,品價(jià)比毋庸置疑。相信在上汽大通MAXUS大拿V1的陪伴下,物流人能夠成功開(kāi)啟高效創(chuàng)富之路。如果你也對(duì)上汽大通MAXUS大拿V1感興趣的話,不妨深入了解一下,它還有更多驚喜等待你去挖掘。

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