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冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇 自貢西南農(nóng)商直面新挑戰(zhàn)
時(shí)間:2023-03-14 10:39   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇,自貢西南農(nóng)商直面新挑戰(zhàn)

  “冷流物流業(yè)備受各方矚目,行業(yè)面臨嚴(yán)峻大考,那么冷鏈究竟是什么,站在時(shí)代的風(fēng)口浪尖,行業(yè)命運(yùn)的轉(zhuǎn)折之處,它的突破與變局,前景與未來(lái),究竟何去何從……”

  冷鏈?zhǔn)鞘裁?

  冷鏈一詞看似高冷,卻是這幾年十分火熱的話題之一。尤其是2020年以來(lái),冷鏈作為重要一環(huán),頻繁被各路媒體報(bào)導(dǎo),與之相關(guān)的話題曾一度成為社會(huì)焦點(diǎn)。這么熱的冷鏈,到底是什么呢?冷鏈?zhǔn)且粋(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,包含商流、物流、資金流、信息流,而直接在我們身邊體現(xiàn)的是物流——即冷鏈物流。它是既定溫度環(huán)境下的貨物運(yùn)輸配送,比如蔬菜、水果、肉食、奶制品、醫(yī)藥物品等運(yùn)輸都離不開(kāi)它。

  冷鏈物流分揀中心

  2021年12月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”)里,對(duì)冷鏈物流一詞做了詳細(xì)解釋。冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷(xiāo)售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專(zhuān)業(yè)物流。

  冷鏈物流的新認(rèn)知

  隨著消費(fèi)者生活水平的提高,生活節(jié)奏的加快,人們對(duì)于速食食品、冷飲、乳制品的需求量也越來(lái)越高,對(duì)綠色健康食品的需求量也迅速提升,在實(shí)現(xiàn)這一現(xiàn)代化生活過(guò)程中,冷鏈物流已經(jīng)成為產(chǎn)品供應(yīng)、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。未來(lái)十年,隨著我國(guó)新增城鎮(zhèn)人口數(shù)量的增加,生鮮產(chǎn)品的市場(chǎng)需求也是處于需求高峰。

  我國(guó)大部分消費(fèi)者對(duì)于冷鏈物流行業(yè)認(rèn)知不高,因?yàn)槔滏溞袠I(yè)的特殊性,無(wú)法像普通物流那樣每個(gè)街道和小區(qū)都可以設(shè)置站點(diǎn),所以導(dǎo)致人們只會(huì)通過(guò)電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)生鮮冷凍產(chǎn)品,但是冷鏈物流這個(gè)行業(yè)卻沒(méi)有深入研究。所以,各大高校在開(kāi)展冷鏈物流這一學(xué)科的招生過(guò)程中,結(jié)果都不盡人意。冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才的既乏,也導(dǎo)致了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展受到極大限制。國(guó)家不斷完善相關(guān)政策,提出新要求,加大冷鏈物流監(jiān)管倉(cāng)建設(shè),加大冷鏈物流全流程監(jiān)管力度,消除“斷鏈”隱患,冷鏈產(chǎn)品要做到正向可溯源,逆向可追蹤。

  冷鏈物流保證生鮮產(chǎn)品的新鮮程度和質(zhì)量

  眾所周知,冷鏈物流的核心就是“溫度控制”了保證生鮮類(lèi)產(chǎn)品從產(chǎn)地到餐桌流通過(guò)程中的新鮮。在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中,不僅要求做到低溫,更要求做到恒溫。跨越速運(yùn)為和質(zhì)量,企業(yè)在生鮮產(chǎn)品的源頭,構(gòu)建了冷鏈物流閉環(huán)型配置。提供相應(yīng)的移動(dòng)冷柜和冷庫(kù)支持,將產(chǎn)品從樹(shù)上采摘下來(lái),或從水里打撈起來(lái)后,能夠第一時(shí)間放置到相應(yīng)的低溫環(huán)境中進(jìn)行預(yù)冷。此外,冷鏈運(yùn)輸還專(zhuān)門(mén)為生鮮運(yùn)輸產(chǎn)品提供了專(zhuān)門(mén)的保溫泡沫箱、保溫冰袋等,讓產(chǎn)品在短暫離開(kāi)冷室時(shí)也不會(huì)因溫度變化而變質(zhì)。

  至于運(yùn)輸產(chǎn)品所使用的車(chē)輛,也不是普通的集裝車(chē)。冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所采用的車(chē)輛,全部為國(guó)標(biāo)級(jí)廂式冷鏈車(chē),自帶制冷系統(tǒng),可自由調(diào)節(jié)溫度,無(wú)論是4℃左右的保鮮,0℃的冷鮮,還是-18℃的冰鮮,都沒(méi)有任何問(wèn)題。此外,車(chē)輛中還自帶的溫濕度傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控貨物的溫度和濕度,保證貨物在恒溫的條件進(jìn)行傳輸。

  自貢西南農(nóng)商項(xiàng)目打造一座以農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈商貿(mào)為核心,包含冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)商貿(mào)、檢驗(yàn)檢疫、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、精粗加工、中央廚房、大數(shù)據(jù)中心、電商平臺(tái)、城市配送于一體的高標(biāo)準(zhǔn),功能齊全的一站式商貿(mào)平臺(tái)。依托超前的規(guī)劃布局,設(shè)傳統(tǒng)交易區(qū)、車(chē)貨交易區(qū),整合自貢市農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng),打造全品類(lèi)農(nóng)副產(chǎn)品交易集散中心;打造自貢現(xiàn)代農(nóng)批市場(chǎng),同時(shí)為商戶(hù)提供展示、交易、物流等一站式服務(wù),大力為商戶(hù)開(kāi)辟產(chǎn)銷(xiāo)新渠道。

  自貢西南農(nóng)商效果圖

  如今,在政策的持續(xù)支持以及食品冷鏈需求不斷增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)冷鏈物流已逐漸成為提升人們生活水平及質(zhì)量的重要一環(huán)。未來(lái),冷鏈運(yùn)輸將繼續(xù)深耕冷鏈行業(yè),不斷提升企業(yè)冷鏈技術(shù),關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,涉及千家萬(wàn)戶(hù),是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),冷鏈物流業(yè)發(fā)展將迎來(lái)新的戰(zhàn)略機(jī)遇期,政策明確要加快推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè),大力推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。

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