原標(biāo)題：福田祥菱大熊貓EV 推動新能源微卡用戶創(chuàng)收再升級
“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)疊加低廉的運營成本，新能源物流車在今年迎來高速增長期。數(shù)據(jù)顯示，2022年1～10月，新能源物流車?yán)塾嬩N量達16.7萬輛，同比增長78.1%，其中，活動范圍以城市為主、日運距在80-200公里的重載型新能源微卡，因運輸場景多樣而備受青睞。
新能源微卡時代，福田祥菱為創(chuàng)富而來，傾力打造的福田祥菱大熊貓EV，以硬核三電、超強承載、精致內(nèi)涵，為新時代奮斗者提供了零排放、高效率、享全程的城市物流新搭檔。
硬核三電 將低成本高收益進行到底
福田祥菱大熊貓EV配裝技術(shù)領(lǐng)先、性能成熟穩(wěn)定的寧德時代磷酸鐵鋰電池，車輛搭載55.7KW·h電量，續(xù)航達到同級領(lǐng)先的260km，輕松覆蓋城市配送距離。按照現(xiàn)行電價，福田祥菱大熊貓EV每公里運營成本低至0.16元，幫助運營者節(jié)省能源開支、提高運營收益。
城市配送隨需求而動，長時間奔波在外，難以抽出較長時間為車輛充電，福田祥菱大熊貓EV提供快慢充電接口，快充1.5H即可充滿電，滿足隨充隨走的運輸需求;慢充支持220V家用電，運營者可在停駛時間較長時選擇慢充方式，降低電費支出。
動力電池決定續(xù)航里程，電機則影響運輸效率。福田祥菱大熊貓EV配備高效永磁同步電機，電機額定輸出功率為45kW，峰值功率達到90kW，動力輸出強勁，在紅綠燈起步、重載爬坡、高速超車等場景下游刃有余。
衡量一款產(chǎn)品帶來的收益，要從全生命周期來考量，更長的使用壽命和更低的故障率，也是高價值的重要環(huán)節(jié)。福田祥菱大熊貓EV三電系統(tǒng)質(zhì)保長達5年20萬公里，這既體現(xiàn)出福田祥菱對自身產(chǎn)品和技術(shù)的自信，也凸顯出對消費者的誠意回饋。
超強承載 大空間高容量從容更有度
對微卡而言，貨箱容積直接決定單次貨運量，進而影響到收益，特別是在家具家電、五金建材等大型或異形尺寸的貨物運輸中，貨廂容積往往具有“一票否決權(quán)”。為提升裝載空間，福田祥菱大熊貓EV將貨箱尺寸再擴容，3200軸距產(chǎn)品貨箱尺寸為3700×1760×360/1700mm，3400軸距產(chǎn)品貨箱尺寸為4120×1820×360mm，顯著提升運輸收益。
伴隨城市配送量飆升，重載型新能源微卡的需求也快速攀升，福田祥菱大熊貓EV定位于3.5T級市場，可承擔(dān)快遞/快運、日用百貨、搬家、家具家電等運輸需求。為應(yīng)對重載壓力，福田祥菱大熊貓EV底盤采用直通式大梁，車架材質(zhì)采用B340高強度材質(zhì)并在重點部位使用雙層鋼板加固;2.5T載荷后橋、主副一體板簧、185R14LT 8PR規(guī)格后雙輪，兼顧承載能力與舒適性。
更高質(zhì)感 呵護每一段奮斗路
奮斗者能吃苦，但“能吃苦”不意味著“應(yīng)該吃苦”，福田祥菱大熊貓EV著重提升全車質(zhì)感，讓使用者享受創(chuàng)富的過程。
車輛內(nèi)飾設(shè)計對標(biāo)乘用車，布局大方簡潔，設(shè)計精妙體貼。座椅采用拼色皮質(zhì)材料，厚實的海綿填充物為身體提供舒適支撐，減輕長時間駕駛的疲勞感。方向盤采用三幅式設(shè)計，外圈防滑材料握感舒適，較大的上下調(diào)節(jié)角度可適應(yīng)不同駕駛員的身材和駕駛習(xí)慣，此外，方向盤標(biāo)配液壓助力轉(zhuǎn)向，即使是力氣小的女性用戶也可以輕松駕馭。方向盤后的儀表盤采用雙筒式機械指針式表盤+液晶行車電腦設(shè)計，顯示效果清晰直觀，駕駛員可第一時間獲取車輛信息。與常見的擋把不同，福田祥菱大熊貓EV采用常見于豪華乘用車的旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，不僅提升了內(nèi)飾的檔次，還增大了中央扶手區(qū)域的空間。
智能化最直觀的表達，莫過于大尺寸的中控屏。福田祥菱大熊貓EV的中控大屏具備收音機、藍牙電話、影音娛樂、手機互聯(lián)等功能，并支持倒車影像功能，在人流密集的商超周邊或者道路狹窄的路段，可直觀看到車輛周邊情況，避免視線不佳造成的安全隱患。
福田祥菱的每一次升級，都不負行業(yè)期待。福田祥菱大熊貓EV以高價值引領(lǐng)城市配送新潮流，無愧“創(chuàng)富路上幸福車”美譽，未來，隨著四階段油耗限值、商用車新能源積分以及地方路權(quán)政策等法規(guī)驅(qū)動，福田祥菱大熊貓EV必將在更多領(lǐng)域發(fā)揮價值，將創(chuàng)富的成就感帶到奮斗者身邊!
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