第七屆中國（四川）-南亞經貿合作圓桌會議上,與會者圍繞“南亞國家基礎設施建設與發(fā)展”和“投資貿易和產業(yè)轉移”等議題展開深入探討，共商合作之道。 本報記者 吳傳明 攝
與會者認真聆聽發(fā)言。 本報記者 吳傳明 攝
本報記者 熊筱偉
“巴基斯坦歡迎四川投資基礎設施。”“尼泊爾有巨大的機場、電站建設需求，歡迎投資�！薄拔覀儯ò⒏缓梗⿴�30個基礎設施投資建設項目”……
11月4日，第七屆中國（四川）—南亞經貿合作圓桌會議，當印度、馬爾代夫、巴基斯坦等南亞7國代表一一發(fā)言完畢，南盟工商聯合會主席蘇拉吉·維德亞幽默地總結：“上午發(fā)言主題有兩個，我們要基礎設施建設；我們要投資�！�
這是“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的巨大市場蛋糕。但如何拿下它，四川企業(yè)面臨資金短板——傳統的4條融資渠道各有困難。會上專家與企業(yè)建言，可探尋“走出去”融資的第五條道路。
南亞基建市場有多大？
到2020年需投入2.5萬億美元
“目前印度城鎮(zhèn)化率是30%�！庇《戎袊洕幕龠M會秘書長穆罕默德·薩奇夫伸開十根手指，“10年，10年內我們要做到60%。”放下手，他笑言，“只有中國見識過這樣的發(fā)展速度�！�
如今，南亞整體呈現出經濟快速增長、人口涌入城市的景象�！斑^去20年間，每年都保持了6%以上GDP增長�！泵霞永瓏v華大使館商務參贊馬福祖爾·阿拉姆·可汗說，這意味著需要大量住房、寫字樓、電網、水和垃圾處理等基礎設施。會上，斯里蘭卡中國投資促進委員會相關負責人介紹，該國未來5年內需要新建10萬戶以上的住房。
世界銀行一份報告顯示，到2020年，南亞地區(qū)需要投入2.5萬億美元進行基礎設施建設。
“我們需要的就是四川基建方式。”穆罕默德·薩奇夫認為，四川近年基礎設施建設成就已證明了能力，而和歐美相比這里性價比、效率更高。作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯點，四川離南亞更近，極具區(qū)位優(yōu)勢。
傳統融資渠道“不好走”
開拓借助海外低成本資金等新路
今年孟加拉國首都達卡有個立交橋項目，項目標價可觀，但四川公路橋梁建設集團海外分公司負責人李其（化名）還是拒絕了。
由于客觀原因，南亞各國基建項目多需川企墊資，通過建成后運營回本、逐步還款等方式實現盈利�！爸灰皇歉闪嘶罹徒o錢的EPC（工程總承包）項目，再賺錢也不接�！睍希钇涮寡�，不是不想賺，關鍵是沒錢。
基建項目動輒數億元，資金是重要難點。通常而言，川企“走出去”投資有4種籌資渠道：自有資金；國內商業(yè)銀行貸款；國開行等政策性銀行貸款；到國外投資地貸款。
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