廣州是一座現(xiàn)代與歷史交融的活力之城，被當(dāng)?shù)厝擞H切的稱為“羊城”。這里適合打拼，適合居住，得益于巴士、汽車、地鐵交織而成的巨大交通網(wǎng)絡(luò)，讓生活在這座大城市的人免受遠(yuǎn)距離上下班的痛苦，然而對(duì)于一個(gè)家庭來說，擁有一輛屬于自己的小汽車才是更理想的生活狀態(tài)。

    廣州本土已經(jīng)有幾家合資車企在此落地開花，廣豐、廣本、廣汽三菱等品牌都已被廣州人民所熟知。而廣汽與菲亞特克萊斯勒的合作，又讓廣州人多了一個(gè)新選擇。廣汽菲克對(duì)于廣州人來說還是比較新鮮的，但是旗下的Jeep品牌早已家喻戶曉。此次廣汽菲克將帶來的全新國(guó)產(chǎn)Jeep指南者，能夠俘獲廣州人的芳心?

    全新指南者為“家”而來，那么“家”意味著什么?轱轆哥認(rèn)為，安全感、品質(zhì)感，就是對(duì)家的最好定義。

    擁有一輛專業(yè)的家庭SUV是一種什么樣的體驗(yàn)?大概就是周末去南沙釣魚，冬天去從化泡溫泉，夏天去增城摘荔枝的幸福感吧。

   三駕馬車上下通吃

    根據(jù)推測(cè)，全新Jeep指南者會(huì)劍指17-21萬元區(qū)間的SUV市場(chǎng)，將與深入20-30萬元區(qū)間的Jeep自由光以及13-17萬元區(qū)間的Jeep自由俠，共同完成Jeep在國(guó)內(nèi)從小型SUV到中型SUV的市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)13到30萬主流SUV市場(chǎng)完全覆蓋。

    Jeep品牌合資以來，可謂動(dòng)作頻頻。2015年底自由光正式上市以后，自由光就走上了開掛之路，月銷量破萬也是指日可待。而更加個(gè)性的Jeep自由俠上市以來話題不斷，這輛極具個(gè)性的入門級(jí)SUV更是深得消費(fèi)者青睞。專業(yè)基因，讓自由光和自由俠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有別具一格的魅力，現(xiàn)在，廣汽菲克加緊推出第三款新品——Jeep指南者也就水到渠成了。

    所以，國(guó)產(chǎn)指南者17萬元的起步價(jià)還是挺有看頭的，廣汽菲克對(duì)于指南者的銷量應(yīng)該也抱有很大的期望。

   年內(nèi)上市 早于歐美？

    全新Jeep指南者即將在11月16日正式發(fā)布，搶在廣州車展前大秀一把。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)全新指南者是全球首批上市的，甚至早于美國(guó)和歐洲，足以證明Jeep對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。不過，消費(fèi)者更看重新車定價(jià)，有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，的確可以讓老百姓享受到較高的實(shí)惠，這也是自由光在國(guó)產(chǎn)前期為Jeep品牌攢下好口碑的關(guān)鍵。

    中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于SUV車型的需求其實(shí)是有些特別的，不再過多的要求能力四驅(qū)，而是要更

    看重安全感和品質(zhì)感。車身強(qiáng)度，智能化配置，不再追求廉價(jià)等，這一次，國(guó)產(chǎn)指南者以“家”的概念打動(dòng)消費(fèi)者也算是走對(duì)了!

    寫在最后：

   從目前已知的信息來看，全新國(guó)產(chǎn)Jeep指南者完全具備躋身主流SUV的能力，一是車型自身的實(shí)力，二是Jeep的品牌，中國(guó)人的家庭觀念很重，轱轆哥認(rèn)為主打家用車市場(chǎng)這一策略會(huì)讓Jeep的營(yíng)銷更深入人心，對(duì)國(guó)產(chǎn)指南者的銷量也會(huì)有很大幫助。  

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