原標(biāo)題：吉利汽車70萬輛銷量目標(biāo)或超額完成

 

　　前段時間王健林的“先定一個能達(dá)到的小目標(biāo)，比方說我先掙它一個億”掀起全民熱議，在距離2017年還剩79天，吉利汽車也定了一個小目標(biāo)——全年銷量目標(biāo)增至70萬輛。雖沒有一個億那樣刷新三觀，但對于吉利汽車來說，實現(xiàn)70萬輛則是創(chuàng)下歷史新高。

 

　　連續(xù)兩次上調(diào)全年銷量目標(biāo)，無不體現(xiàn)出吉利汽車的自信心。當(dāng)然做出如此傲嬌的預(yù)估，也是鑒于迄今的市場表現(xiàn)。10月份銷量榜中，吉利汽車單月總銷量高達(dá)96158輛，再創(chuàng)歷史新高；1-10月份，吉利汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)555199輛，距離70萬輛的目標(biāo)僅剩下不足15萬輛。按照目前的增長態(tài)勢，吉利超額實現(xiàn)年度目標(biāo)指日可待。

 

　　值得注意的是，吉利汽車旗下的SUV車型——博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV貢獻(xiàn)了37674輛的銷量，約占總銷量的39%，與轎車保持了較好的增長比例，成為吉利汽車銷量快速提升的巨大動力。其中，吉利博越的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，10月份銷量達(dá)到了16779輛，環(huán)比增長約19%。

　　作為吉利汽車歷時3年半打造的智能互聯(lián)精品SUV，博越集好看、好開、好智能于一身，一經(jīng)推出便獲得了良好的用戶口碑和業(yè)界肯定。博越先后斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證和2016TTA自主品牌年度自主車型、安全品質(zhì)獎三項殊榮，樹立了中國品牌SUV新標(biāo)桿。在吉利精品車發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，博越憑借遠(yuǎn)超同級的產(chǎn)品實力，突破一二線城市合資品牌天花板，奏響了自主品牌不斷向上的音符。博越的高品質(zhì)有目共睹，市場表現(xiàn)自然不錯，自7月份順利加入萬輛俱樂部后，銷量持續(xù)走高，截止到10月份，總銷量達(dá)70301輛，領(lǐng)跑自主品牌SUV銷量榜。吉利博越的銷量雖然十分搶眼，其實一直受限于產(chǎn)能不足，近期，困擾吉利的“博越的產(chǎn)能跑不過訂單”問題得到進(jìn)一步緩解。

　　9月29日，在吉利寶雞基地舉行了博越下線儀式，同時將數(shù)百輛嶄新的博越交付到了車主手中，正式開啟吉利博越產(chǎn)能新里程。吉利汽車表示，“寶雞工廠將承擔(dān)博越車型90%的產(chǎn)能，初期產(chǎn)能為月產(chǎn)1.6萬輛，而后將提升至月產(chǎn)2萬輛，規(guī)劃后期雙班年產(chǎn)將達(dá)到20萬輛，另外10%的產(chǎn)能將繼續(xù)由寧波春曉工廠承擔(dān)。”

　　依托陜西雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)及寶雞高新區(qū)良好的投資環(huán)境，寶雞基地是吉利汽車按照國際一流標(biāo)準(zhǔn)打造的“3.0時代”精品車生產(chǎn)基地，其占地面積1344畝，總投資72億元，一次性建成含有沖壓、焊裝、涂裝、總裝的整車四大主要工藝廠房及配套的輔助設(shè)施。

　　目前，寶雞工廠只生產(chǎn)博越一款車型，為其配備了200多臺柔性機(jī)器人，引進(jìn)多家外資高端企業(yè)的高品質(zhì)零部件，采用沖壓伺服壓機(jī)、免中涂工藝和整線生產(chǎn)監(jiān)控、一件換模等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了汽車制造的全自動化生產(chǎn)�，F(xiàn)代化的寶雞基地也是吉利汽車“西北戰(zhàn)略”的重要組成部分，博越自然是重中之重，寶雞工廠下的“博越速度”更加值得期待。

　　吉利博越在產(chǎn)能掣肘的情況下，依靠出色的產(chǎn)品力贏得一片好評，如今逐步擺脫產(chǎn)能桎梏，縮短了用戶提車周期，博越未來的銷量不可小覷，將為吉利汽車目標(biāo)的實現(xiàn)增添一份信心。吉利汽車今年推出的多款精品車型都能夠在中國細(xì)分市場中均占有一席之地，是精品車發(fā)展戰(zhàn)略符合時代需求的體現(xiàn)，也是吉利多年來不斷努力、不斷創(chuàng)新的結(jié)果。吉利汽車今年兩次修改銷量目標(biāo)，沖擊70萬大關(guān)，實實在在地展現(xiàn)了企業(yè)厚積薄發(fā)的強(qiáng)勁氣勢！

（--廣-告）