9月25日，2016中國越野拉力賽暨中國汽車越野錦標賽分站賽在內(nèi)蒙古包頭正式發(fā)車。中國越野拉力賽是中國境內(nèi) 跨省市的長距離拉力賽，也是中國自主創(chuàng)辦，在國際汽聯(lián)注冊的世界上難度最大、路線最長的 拉力賽事之一。憑借多樣的賽事地貌，中國越野拉力賽成為眾多知名車手英雄一展車技的絕佳平臺。值得注意的是，吉利博越韓魏SMG車隊繼青海湖高原越野精英賽之后再出征，吹響集結的號角，將在中國越野拉力賽中續(xù)寫輝煌。
自2013年創(chuàng)建以來，中國越野拉力賽已經(jīng)連續(xù)舉辦三屆，并取得了豐碩的成果。以中國獨有的沙漠、丘陵、峽谷、高原等地貌為依托，中國越野拉力賽貫穿絲綢之路古道。與此同時，拉力賽的創(chuàng)辦與國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，承載著重要的歷史使命。在十三五規(guī)劃開年之際，中國越野拉力賽將發(fā)揮其獨特的品牌價值和影響力，推動汽車運動及地方經(jīng)濟再升級。
繼青海湖高原越野精英賽之后，吉利博越韓魏SMG車隊出征中國越野拉力賽，成為本屆賽事冠軍的有力爭奪車隊之一。據(jù)了解，吉利博越韓魏SMG車隊創(chuàng)立于2015年年初，2016年先后參與了第十一屆環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽以及首屆青海湖高原越野精英賽，并在環(huán)塔拉力賽及青海湖高原越野精英賽中順利奪得冠軍寶座，絲綢之路拉力賽中總成績第六名，位列中國車手首位。這樣的成績，足以證明吉利博越韓魏SMG車隊強悍的團隊實力。
事實上，吉利博越與韓魏SMG車隊的合作并非偶然。長期以來，吉利汽車致力于強化體育賽事營銷建設，先后贊助了中國方程式大獎賽（CFGP）、F4中國方程式大獎賽、吉利帝豪市民挑戰(zhàn)賽、向上馬拉松中國公開賽等賽事，并取得了豐碩的成果。2015年，吉利汽車提出了場地賽和越野賽雙輪驅(qū)動的賽事戰(zhàn)略。2016年，吉利博越通過贊助韓魏SMG車隊的形式，在環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽、青海湖高原越野精英賽上大放異彩，彰顯了吉利博越出色的SUV基因，逐步塑造吉利汽車專屬的SUV賽事文化。
2016年是吉利汽車邁入精品車3.0時代元年，是展現(xiàn)精品車發(fā)展戰(zhàn)略實行成果的重要一年。在該戰(zhàn)略的布局下，吉利汽車將從技術研發(fā)、造型設計、生產(chǎn)制造、營銷服務等環(huán)節(jié)，提升體系競爭力。塑造SUV賽事文化是吉利汽車實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要組成部分，而戰(zhàn)略的重心與基礎則是吉利汽車的精品SUV產(chǎn)品布局。
博越是吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯(lián)精品SUV，也是吉利汽車開啟SUV戰(zhàn)略新紀元的開山之作，其重要性不言而喻。博越集好看、好開、好智能于一身，憑借出色的產(chǎn)品性能廣受市場好評。
博越整體造型融合了中國文化元素與國際時尚潮流，外觀動感精致，內(nèi)飾典雅輕奢。在搭載了吉利汽車自主研發(fā)的1.8TD“中國心十佳發(fā)動機”，匹配澳大利亞DSI6速手自一體變速器的情況下，實現(xiàn)了動力與操控的完美結合。再根據(jù)中國路況和SUV特性進行深度的調(diào)教優(yōu)化，博越兼顧安全性和駕馭樂趣。
此外，博越搭載了諸多具有前瞻性的智能配置，如城市預碰撞安全系統(tǒng)、ACC智能自適應巡航、360°隨動3D全景影像、PM2.5空氣凈化器、“你好博越”智能語音交互系統(tǒng)等，引領同級別SUV車型。尤其是吉利博越首創(chuàng)“安全識別圈”概念，從駕駛安全感到主動安全，再到被動安全，全面打造智能駕駛安全體系。
憑借著強大的產(chǎn)品競爭力，上市5個月來，博越銷量持續(xù)攀升，7、8月份相繼破萬輛，累計銷量已近4萬輛，創(chuàng)造了吉利汽車旗下SUV車型銷量紀錄。盡管當前SUV競爭日益激烈，但以博越為代表的精品SUV顯然獲得了市場肯定，也順利打開了吉利全面進軍SUV市場的大門。在吉利寶雞工廠順利投產(chǎn)的基礎上，吉利博越的產(chǎn)能將進一步釋放，銷量勢必會再創(chuàng)新高。
吉利博越韓魏SMG車隊再出征，朝著下一個冠軍獎杯邁進。中國越野拉力賽也將成為吉利博越韓魏SMG車隊2016年度長距離拉力賽的收官之戰(zhàn)，助力車隊邁向新高度。從環(huán)塔拉力賽的初步嘗試，到絲綢之路拉力賽以及青海湖高原越野精英賽的深耕，再到中國越野拉力賽的升華，吉利博越打造的SUV賽事文化成效初顯。而這也將成為吉利汽車品牌文化建設的重要組成部分，增強品牌認知度以及用戶的情感共鳴。隨著產(chǎn)品、營銷、口碑的不斷加強，吉利汽車也將邁向全新的發(fā)展階段。
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