原標(biāo)題：喂車車：中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)百佳實(shí)踐智慧能源類 民企

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+油站”平臺(tái)的建設(shè)者和“智慧油站”的首倡者和實(shí)踐者喂車車日前成功入選《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)百佳實(shí)踐》名單，并且是入圍智慧能源類10家企業(yè)中 的一家民營(yíng)企業(yè)。作為一家成立僅兩年的科技型創(chuàng)業(yè)企業(yè)，喂車車取得這樣的成績(jī)實(shí)屬難得。喂車車主要致力于開(kāi)發(fā)服務(wù)于車主和油站的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，2015年，喂車車獲得了大河創(chuàng)投數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資，企業(yè)估值近3億元人民幣。大河創(chuàng)投是依托于管理團(tuán)隊(duì)在互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)投圈等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)設(shè)立的人民幣股權(quán)投資基金，包括天使輪及A輪投資基金，總規(guī)模超過(guò)10億元;大河創(chuàng)投積極打造國(guó)際化投資生態(tài)，設(shè)立中加聯(lián)合創(chuàng)業(yè)營(yíng)及大河理光創(chuàng)新加速器。大河創(chuàng)投為被投企業(yè)提供完整的投后服務(wù)，幫助企業(yè)進(jìn)行資源的整合和產(chǎn)業(yè)鏈的對(duì)接，有利于企業(yè)快速發(fā)展成長(zhǎng)。

 

　　這項(xiàng)活動(dòng)由國(guó)家發(fā)改委主辦，是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，梳理我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展的典型案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所做的重要評(píng)選。從眾多互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)中選拔出100家 企業(yè)入圍，旨在指導(dǎo)和幫助地方、企業(yè)開(kāi)拓思路，務(wù)實(shí)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，將先進(jìn)的實(shí)踐案例和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型動(dòng)力。

 

　　與同行業(yè)的其他企業(yè)相比，喂車車的主要優(yōu)勢(shì)在于創(chuàng)新性智慧油站的開(kāi)發(fā)，并且始終堅(jiān)持“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、理念創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”。企業(yè)立足于油站，服務(wù)于油站，為油站解決實(shí)際問(wèn)題，在油站、車主和加油O2O企業(yè)三方之間構(gòu)建一座橋梁。

 

　　為了貫徹國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”的行動(dòng)計(jì)劃，喂車車CEO羅詣提出了“智慧油站”的創(chuàng)新理念，積極響應(yīng)國(guó)家在供給側(cè)改革方面所提出的行動(dòng)目標(biāo)。作為創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)，喂車車在短短兩年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)與加油站完美結(jié)合，打造出屬于自己的獨(dú)立品牌。

 

　　喂車車的智慧油站體系主要包含了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個(gè)主要部分。硬件系統(tǒng)主要是指智能防爆小票機(jī)和智能發(fā)票機(jī)，它們可以通過(guò)不用掃碼的APP定位支付和公眾號(hào)支付以及微信掃碼支付，將油站的串行支付改為并行支付。這種做法，大幅縮短了油站交易的時(shí)間， 上簡(jiǎn)化了交易的流程，提高了加油站的工作運(yùn)營(yíng)效率。軟件系統(tǒng)主要是指SCRM系統(tǒng)+BPOS系統(tǒng)以及獨(dú)立的金融系統(tǒng)，這種自動(dòng)化的系統(tǒng)，可以代替人腦，做到更為精準(zhǔn)的運(yùn)算，使油站在基于人工智能和大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上架構(gòu)起全新的商業(yè)模式。

 

　　目前，喂車車的產(chǎn)品根據(jù)智慧油站體系分別開(kāi)發(fā)出了“喂得快”“喂加加”和“喂得寶”三種不同的類型。“喂得快”作為油站的基礎(chǔ)入門版，可以使經(jīng)營(yíng)狀況并不是十分良好的企業(yè)同樣納入到智慧油站的體系中。“喂加加”作為升級(jí)版本，有兩個(gè)月的試用期免費(fèi)供油站試用，如果使用良好，油站可以選擇購(gòu)買正式版。“喂得寶”是最終正式版，配備有專門的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，可以隨時(shí)解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。將產(chǎn)品針對(duì)不同的油站劃分出不同的層次，使喂車車能夠垂直覆蓋大部分的油站，拓展了業(yè)務(wù)的范圍。

 

　　此外，喂車車在技術(shù)、理念、模式及服務(wù)方面都進(jìn)行了大幅的創(chuàng)新。在技術(shù)上，喂車車成功研發(fā)了可用于支付結(jié)算的智能防爆小票機(jī)+智能發(fā)票機(jī)。其中，智能發(fā)票機(jī)目前已申請(qǐng)了國(guó)家外觀新型專利，它可以幫助油站減輕收銀結(jié)賬的負(fù)擔(dān)，提升油站整體的運(yùn)行效率。在理念上，喂車車充分利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)將這種互聯(lián)網(wǎng)+的思維模式與油站經(jīng)營(yíng)模式相結(jié)合的方式，打造出全新的智慧油站系統(tǒng)。在模式上，“智慧油站”這種新型油站經(jīng)營(yíng)模式的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)油站的經(jīng)營(yíng)方式，從支付結(jié)算、信息反饋、銷售渠道等諸多方面進(jìn)行了革新，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)油站的不足之處。在服務(wù)上，三種產(chǎn)品形態(tài)的出現(xiàn)，使喂車車在油站市場(chǎng)上的占有率大幅提升，提升了油站整體運(yùn)營(yíng)水平。

 

　　喂車車在內(nèi)部積極提升自身競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)，也與中海油、中石化等眾多央企開(kāi)展合作，大力拓展外部市場(chǎng)，努力贏得更多的發(fā)展機(jī)遇。

 

　　2015年，喂車車與中海油在京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方構(gòu)建了長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，喂車車還與中化石油廣東、中航油深圳、殼牌廣東等大型集團(tuán)建立 合作，其“智慧油站”業(yè)務(wù)覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角、西南、華北、華東二十幾個(gè)城市;同時(shí)，他們還在異業(yè)聯(lián)盟方面也培養(yǎng)了很好的合作伙伴，如中糧集團(tuán)、騰訊微信、滴滴、大眾點(diǎn)評(píng)等等。

 

　　大河創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人張翊欽表示，大河創(chuàng)投非常重視被投企業(yè)的資源對(duì)接、投后服務(wù)，將持續(xù)地陪伴創(chuàng)業(yè)企業(yè)共同成長(zhǎng)。喂車車能夠成功入選互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃，表明該企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域的成就有目共睹，未來(lái)大河創(chuàng)投將積極推動(dòng)喂車車多點(diǎn)布局汽車后市場(chǎng)其他高附加值業(yè)務(wù)，甚至切入汽車金融，打造互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)商業(yè)圈。