2015年，成都市決定把有軌電車(chē)納入城市公共交通體系，并明確提出近期、中期、遠(yuǎn)期規(guī)劃。近期2020年建成約100公里有軌電車(chē)，中期2025年建成約400公里有軌電車(chē)，遠(yuǎn)期2030年建設(shè)800到1000公里有軌電車(chē)。在IT大道基礎(chǔ)上，2016年下半年計(jì)劃啟動(dòng)都江堰有軌電車(chē)的建設(shè)。

　　有軌電車(chē)蓉1號(hào)線　共設(shè)16座車(chē)站

　　益州大道示范線是成都市第一條有軌電車(chē)線路，線路全長(zhǎng)9.62公里，共設(shè)16座車(chē)站。去年11月，成都市民政局發(fā)布公告，表示“益州大道有軌電車(chē)示范線”標(biāo)準(zhǔn)名稱為“有軌電車(chē)蓉1號(hào)線”，該線路的16座車(chē)站名稱依次為：火車(chē)南站、盛和一路站、泰和一街站、和碩東街站、府城大道站、交子大道站、錦城大道站、錦城公園站、天府一街站、天府二街站、天府三街站、天府四街站、天府五街站、伏龍小區(qū)站、華府大道站、濱河路站。

　　據(jù)了解，該線路起點(diǎn)位于火車(chē)南站西側(cè)廣和一街，設(shè)火車(chē)南站與地鐵1、7、18號(hào)線及鐵路火車(chē)南站接駁換乘。線路沿廣和一街和益州大道布設(shè)，經(jīng)三環(huán)路至府城大道、錦城大道后穿越繞城高速，連接華陽(yáng)片區(qū)，線路止于華陽(yáng)華龍大橋以北。

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