日前，南珠高鐵廣西南寧至玉林段正式開通運(yùn)營(yíng)。玉林結(jié)束不通高鐵的歷史后，廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。廣西也因此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“市市通高鐵”的少數(shù)民族自治區(qū)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)1月4日)

 

　　當(dāng)列車呼嘯著駛過(guò)南珠高鐵南玉段嶄新的軌道，這不僅僅是一條交通線路的延伸，更是為八桂大地全面融入成渝、長(zhǎng)三角、珠三角都市圈注入了澎湃的新活力。

 

　　便捷交通連接“三圈”，促進(jìn)人流涌動(dòng)。南珠高鐵南玉段的開通，極大地縮短了廣西與成渝、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)之間的時(shí)空距離。以往從廣西前往這些地區(qū)，往往需要耗費(fèi)較多的時(shí)間在路途上，而如今，南珠高鐵南玉段如同一條靈動(dòng)的絲帶，將相隔遙遠(yuǎn)的城市緊密相連。早晨還在廣西品嘗著地道的米粉，下午就能漫步在上海繁華的外灘;上午在南寧欣賞美麗的南湖風(fēng)光，傍晚就可在成都的寬窄巷子里感受悠閑的生活節(jié)奏。這種人員流動(dòng)的加速，不僅促進(jìn)了文化的交流融合，更為人才的匯聚提供了可能。物流運(yùn)輸提速，助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。南珠高鐵南玉段就像一條快速的動(dòng)脈，讓貨物能夠迅速地在廣西與成渝、長(zhǎng)三角、珠三角都市圈之間流轉(zhuǎn)。廣西擁有如百香果、芒果以及眾多的輕工業(yè)產(chǎn)品等特產(chǎn)，借助高鐵物流的優(yōu)勢(shì)，這些產(chǎn)品能夠更快地進(jìn)入東部發(fā)達(dá)地區(qū)的市場(chǎng)。同時(shí)，成渝、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)先進(jìn)芯片等高端零部件產(chǎn)品，也能快速送達(dá)廣西的電子制造企業(yè)，推動(dòng)廣西本土企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)方面的升級(jí)進(jìn)程。此外，沿線城市的產(chǎn)業(yè)園區(qū)也將因高鐵的開通而獲得更多的合作機(jī)會(huì)，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

 

　　旅游發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元增長(zhǎng)。旅游業(yè)一直是廣西的一張亮麗名片。南珠高鐵南玉段的開通，無(wú)疑為廣西的旅游發(fā)展插上了騰飛的翅膀。隨著交通的便利化，更多來(lái)自成渝、長(zhǎng)三角、珠三角都市圈的游客被吸引到廣西來(lái)。他們可以更方便地領(lǐng)略桂林山水甲天下的絕美風(fēng)光，深入體驗(yàn)壯族、瑤族等少數(shù)民族獨(dú)特的民俗文化。廣西的旅游景點(diǎn)也能夠與周邊都市圈的旅游資源形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。比如，打造“廣西 - 長(zhǎng)三角”、“廣西 - 成渝”的精品旅游線路，將自然景觀、歷史文化、現(xiàn)代都市風(fēng)貌有機(jī)結(jié)合起來(lái)，旅游人數(shù)的增加必然會(huì)帶動(dòng)住宿、餐飲、購(gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，進(jìn)而促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)的多元化增長(zhǎng)。

 

　　總之，南珠高鐵南玉段的開通，猶如一把致富的鑰匙，開啟了八桂融入成渝、長(zhǎng)三角、珠三角都市圈的大門，為廣西帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展?jié)摿Α?李曉花)