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滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試
時(shí)間:2024-09-23 21:46   來源:未知   責(zé)任編輯:毛青青
  記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,9月19日8時(shí)58分,首趟檢測(cè)列車從上海虹橋站開出,對(duì)滬蘇湖高鐵進(jìn)行軌道、接觸網(wǎng)和電務(wù)設(shè)備檢測(cè),標(biāo)志著滬蘇湖高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。(人民網(wǎng) 9月20日)
 
  9月19日,滬蘇湖高鐵進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,首趟檢測(cè)列車從上海虹橋站出發(fā)。這個(gè)高鐵項(xiàng)目從2020年6月開始建設(shè),經(jīng)過努力克服了工期緊、任務(wù)重、施工環(huán)境復(fù)雜等困難,今天終于迎來了重要的一步。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,檢測(cè)列車將對(duì)軌道、接觸網(wǎng)和電務(wù)設(shè)備等進(jìn)行綜合測(cè)試,確保各系統(tǒng)的功能和性能達(dá)標(biāo)。

 
  據(jù)悉,滬蘇湖高鐵全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路從上海虹橋站引出,途經(jīng)蘇州,最終到達(dá)湖州。沿線設(shè)有8座車站,包括上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東和湖州站。除了上海虹橋和湖州站,其他車站都是新建的。這個(gè)項(xiàng)目是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大舉措,對(duì)于提升長(zhǎng)三角區(qū)域的鐵路聯(lián)網(wǎng)和補(bǔ)網(wǎng)能力有著重要意義。
 
  滬蘇湖高鐵的建成將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,緩解滬寧、滬杭鐵路通道的運(yùn)輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐的布局,方便沿線居民的出行。此外,這個(gè)項(xiàng)目還將促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
 
  滬蘇湖高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,不僅標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入了新的階段,也讓我們看到了長(zhǎng)三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的美好前景。高鐵的建設(shè)不僅僅是為了縮短城市間的距離,更是為了優(yōu)化整個(gè)區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于上海、蘇州和湖州來說,滬蘇湖高鐵的開通將成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),吸引更多的投資和人才流入,也會(huì)帶動(dòng)旅游、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
  此外,滬蘇湖高鐵的建設(shè)過程中體現(xiàn)了鐵路部門和各參建單位的協(xié)同合作精神。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn),大家通過科學(xué)安排工期、優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保了每一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的按時(shí)完成。這種精益求精的態(tài)度和高效的執(zhí)行力值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。(關(guān)任龍)

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