京張鐵路遺址公園展新姿
時間：2024-09-07 14:27 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
京張鐵路遺址公園繼一期建成開放后，二期計劃年內開工建設。工程將南北延展、東西縫合，形成全長達9公里的帶狀公共空間，沿線設置46個出入口方便市民穿行。（新華網）
京張鐵路從北京豐臺柳村，至河北重鎮(zhèn)張家口，全長201.2公里，是中國人自主修建的第一條干線鐵路，1909年建成通車，這條鐵路不僅在當時被歐美各國視為奇跡，就是在今天也不失為世界著名的鐵路工程之一，這是歷史留給北京最寶貴和最有價值的一份工業(yè)遺產。隨著冬奧會配套工程京張高鐵開工建設，京張高鐵五環(huán)以內入地下既有的地上舊線變身為一條帶狀公園，即京張鐵路遺址公園。
2023年6月，京張鐵路遺址公園一期建成開放。從知春路到清華東路沿線，去“京張”打卡，成了市民的休閑時尚，人們一起探究這沉淀了100多年的歷史年輪，追憶百年鐵路發(fā)展史，尋找鐵路建設者的足跡，見證中國鐵路的歷史跨越。這里有復刻的火車轉盤、人字坡鐵路、復原的老鐵軌……處處有鐵路歷史的印記。此外，還有兒童活動沙坑、互動噴泉、水鶴霧噴、智慧健身等，融入了綠色與科技的時代生活氣息。
今天，京張鐵路遺址公園二期開工在即，將在一期的基礎上延展、“縫合”，將拆除京張鐵路原有護欄和圍墻，修通9條城市支路，實現(xiàn)與周邊主要道路的互聯(lián)互通，未來公園不設圍墻，市民可就近進入公園，沿線將有46個出入口。園內增設全齡友好、健身活動、火車主題兒童公園等休閑場所及活動場所；設置“銀杏長廊”、“林間夏色”，打造城市森林景觀；遺址公園還將帶動多個城市更新項目的實施，帶動城市功能和產業(yè)升級。
在不久的將來，京張鐵路遺址公園將以嶄新的姿容迎接四方參觀者，這不僅僅是增添了一個新的景觀，而且對城市面貌的改善、綠色生態(tài)的融合、城市功能的布局，都有積極的推動作用。我們期待著！ (楊岳武)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/
