集通鐵路電氣化改造工程全線隧道貫通：提升內(nèi)蒙古能源物流通道效能
時間：2024-07-13 23:47 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
7月6日，在鐵路建設者的辛勤努力下，集（寧）通（遼）鐵路電氣化改造工程中的最后一座關鍵隧道——經(jīng)棚隧道，在赤峰市經(jīng)棚鎮(zhèn)境內(nèi)成功貫通。至此，該工程所涉7座隧道全部順利完工，標志著集通鐵路電氣化改造工程取得了重要階段性勝利，為全線電氣化改造的圓滿完成奠定了堅實的基礎。
經(jīng)棚隧道全長1450米，設計為單洞雙線隧道，最大埋深達70米，其地質(zhì)條件復雜，其中約935米的隧道區(qū)段位于風積沙地段，占隧道總長度的64.5%。面對這樣的施工挑戰(zhàn)，鐵路部門和建設單位展現(xiàn)了高度的專業(yè)性和責任感。他們積極應對隧道粉細砂、淺埋、軟弱夾層等不良地質(zhì)條件，通過加強地質(zhì)監(jiān)測、嚴格控制 使用量以及配備智能襯砌臺車等多項創(chuàng)新舉措，有效保障了施工安全和隧道結構的穩(wěn)定性。
集通鐵路作為內(nèi)蒙古中東部的重要交通干線，不僅是“蒙煤東運”的關鍵通道，更是連接我國東北、華北、西北地區(qū)能源和物資供應的重要橋梁。這條鐵路的電氣化改造工程，旨在提升運輸能力、降低運營成本，并進一步優(yōu)化資源配置。改造完成后，集通鐵路的客貨運輸能力將得到大幅提升，對于促進內(nèi)蒙古乃至周邊地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
此次經(jīng)棚隧道的順利貫通，不僅展現(xiàn)了鐵路建設者的精湛技藝和頑強拼搏精神，也體現(xiàn)了我國在鐵路建設領域的強大實力。未來，隨著集通鐵路電氣化改造工程的全面完成，這條鐵路將煥發(fā)出新的生機與活力，為內(nèi)蒙古乃至全國的能源物流通道建設貢獻更大的力量。
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