記者14日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至5月，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客17.3億人次，同比增長(zhǎng)20.2%，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。(新華社6月14日)

 

　　近年來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展迅速，路網(wǎng)規(guī)模、科技創(chuàng)新和投資額度等多項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有升，如今，四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，不僅有效滿足了廣大旅客的美好出行需求和物流服務(wù)需求，更為描繪出一幅“流動(dòng)中國(guó)”的壯美畫(huà)卷。

 

　　以新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展，鐵路建設(shè)步入快車(chē)道。近日，在長(zhǎng)三角地區(qū)首開(kāi)的G8388次環(huán)線高鐵列車(chē)，與滬寧高鐵、寧蓉鐵路和京港高鐵等多條高鐵連接，不僅縮短了時(shí)空距離，也改寫(xiě)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局;環(huán)線高鐵的開(kāi)通為長(zhǎng)三角地區(qū)民眾提供了更多的出行方案，道路的通達(dá)性正在滿足人們多樣的出行需求，特別是在區(qū)域路網(wǎng)的加持下，隨之而來(lái)區(qū)域內(nèi)人流、物流、信息流和資金流的暢通，將為長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力;此外，“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組還首次開(kāi)進(jìn)雪域高原，實(shí)現(xiàn)了武漢和西寧的高鐵互通，這一壯舉將兩地的直達(dá)時(shí)空距離壓縮了近11小時(shí)。從九省通衢到雪域高原，“復(fù)興號(hào)”的到來(lái)彰顯了中國(guó)速度的新跨越。為服務(wù)好國(guó)家戰(zhàn)略和民生需求，中國(guó)鐵路高質(zhì)量做好西部地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)工作，有針對(duì)性地解決西部“留白”問(wèn)題，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)作出巨大貢獻(xiàn)。

 

　　鐵路數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，為科技創(chuàng)新攻堅(jiān)“加油”。在發(fā)展過(guò)程中，中國(guó)鐵路始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，所獲成績(jī)斐然。特別是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，在塞爾維亞貝爾格萊德精彩亮相，標(biāo)志著中國(guó)高速列車(chē)正式駛?cè)霘W洲大陸，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端軌道交通裝備出口的歷史性跨越;另外，智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化，初步建成基于數(shù)字孿生的鐵路工程管理平臺(tái)和高鐵智能綜合調(diào)度系統(tǒng);應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新深入推進(jìn)，移動(dòng)裝備、工務(wù)工程、通信信號(hào)、運(yùn)輸組織等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新取得新進(jìn)展等……一系列創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展。面向未來(lái)，隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，運(yùn)輸效率和質(zhì)量將不斷提升，“流動(dòng)的中國(guó)”也將煥發(fā)勃勃生機(jī)。

 

　　面向未來(lái)，中國(guó)鐵路的發(fā)展藍(lán)圖更加宏偉。隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，中國(guó)鐵路正逐步走向世界，成為連接中國(guó)與世界的橋梁。智能鐵路、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)的應(yīng)用，將為中國(guó)鐵路的發(fā)展插上翅膀，讓“流動(dòng)中國(guó)”更加高效、綠色、智能。(李曉花)