在晨光熹微的5月30日,廣西南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段(以下簡稱南憑高鐵崇憑段)憑祥東站迎來了 樁基開鉆的重要時(shí)刻。這一標(biāo)志性事件,不僅宣告了全線站房建設(shè)的正式啟動,也預(yù)示著項(xiàng)目全面進(jìn)入了站后施工階段,為南憑高鐵的早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南憑高鐵崇憑段作為連接南寧與憑祥的重要交通干線,自2022年7月全面開工以來,一直備受關(guān)注。其正線全長達(dá)81.52公里,設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)250公里,展現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)的先進(jìn)性與高效性。據(jù) 數(shù)據(jù)顯示,截至目前,該段路基土石方已完成98.86%,橋梁建設(shè)進(jìn)度達(dá)到92.85%,隧道工程更是完成了97%,這些喜人的進(jìn)展為全線貫通提供了有力保障。
南憑高鐵崇憑段的建成通車,將對區(qū)域交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。它將大大縮短南寧至憑祥的鐵路運(yùn)輸時(shí)間,僅需1個(gè)多小時(shí)即可抵達(dá),極大地提升了交通效率。更重要的是,南憑高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,形成中國通往東盟的重要國際運(yùn)輸通道,對于加強(qiáng)中國與東南亞等地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)文化交流,具有不可替代的作用。
這條高鐵線路還途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣和被譽(yù)為“祖國南大門”的憑祥市等邊境地區(qū)。這些地區(qū)的發(fā)展一直受到交通不便的制約,南憑高鐵的建成將極大地改善這一狀況,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展提供有力支撐。
此外,南憑高鐵的建設(shè)對于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平具有重要意義。它將進(jìn)一步鞏固廣西在中國與東盟合作中的戰(zhàn)略地位,助力廣西深度融入“一帶一路”倡議,加快西部陸海新通道建設(shè),推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
展望未來,南憑高鐵崇憑段的建成通車將成為推動廣西乃至整個(gè)西部地區(qū)發(fā)展的重要引擎。它將以高效、便捷、安全的運(yùn)輸方式,為沿線地區(qū)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛,實(shí)現(xiàn)共同繁榮的美好愿景。
南憑高鐵崇憑段的建設(shè)不僅是一項(xiàng)宏大的交通工程,更是國家發(fā)展戰(zhàn)略布局的重要組成部分。我們有理由相信,在不久的將來,這條高鐵線路將成為連接中國與東盟的金色紐帶,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)中國智慧和中國力量。
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