“今年政府工作報告中提到，高速鐵路運營里程從2.5萬公里增加到4.2萬公里。這組數(shù)字見證了鐵路的高質(zhì)量發(fā)展。未來，中國鐵路還將不斷提升科技自立自強能力，進一步擴大我國鐵路技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢。”（人民鐵道）

 

　　民生無小事，枝葉總關(guān)情。鐵路部門不斷深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，著力推進關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新，在各重點領(lǐng)域不斷取得新進展新成效。從綠皮車到藍箭號、到和諧號，再到復興號，已經(jīng)實現(xiàn)完全自主化，節(jié)能、安全、降噪的中國高鐵，讓夢想走進現(xiàn)實。多元化、個性化、信息化服務從網(wǎng)上訂票、微信買票、無線上網(wǎng)、自主選座、高鐵訂餐等服務載體日新月異，中國鐵路，正讓當代的國人真正感受到從“苦在囧途”變?yōu)?ldquo;樂在途中”、由“基本需求”變?yōu)?ldquo;享受體驗”。

　　創(chuàng)新發(fā)展，豎立標桿。事實上，科技交通不只是在服務上創(chuàng)新不斷，人工智能進程同樣令人自豪。在世界首條智能高鐵京張高鐵上，增加智能模塊、性能更優(yōu)的復興號“貼地飛行”，樹起中國高鐵的新標桿。各大車站實現(xiàn)5G全覆蓋，開啟鐵路5G時代的新元年。此外，依托云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、北斗定位、下一代移動通信、人工智能等高科技的融合發(fā)展，中國交通實現(xiàn)了智能建設、智能裝備、智能運營技術(shù)水平的全面提升。智能服務的品質(zhì)出行，在幾十年前甚至十幾年前，都還無法奢望。如今，依靠高精準度定位導航，行李搬運機器人能快速準確地把旅客引導至相應的檢票口;引導系統(tǒng)能夠讓旅客在顯示屏上查看衛(wèi)生間是否空余……

 

　　科技賦能，一路暢行，更加便捷美好的出行體驗讓旅客幸福感滿滿，科技出行已然成為時下大眾的新時尚。（譚錦燦）