10月16日上午，西安至安康高速鐵路安康西站箱形橋順利澆筑完成。這是西康高鐵全線長(zhǎng)度最長(zhǎng)、跨度最大、一次澆筑量最大的箱形橋。它的澆筑完成，為西康高鐵下一步的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（央視網(wǎng)）

 

　　西康高鐵正線全長(zhǎng)170.926公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，穿行秦嶺山脈，連通關(guān)中、陜南，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分，是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干道，建成通車后西安往來(lái)安康間最快40分鐘即可到達(dá)，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。

 

　　西康高鐵，承載鄉(xiāng)村振興夢(mèng)。陜西，地處我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢，人民生活水平較低，許多地方剛打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。西康高鐵建成后，將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建起了陜西南北向高鐵主骨架，屆時(shí)，西安至安康運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平，釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，對(duì)確區(qū)域綜合交通樞紐地位、加快旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)都具有十分重大的意義。

　　西康高鐵，擘畫(huà)沿線人民幸福藍(lán)圖。一條高鐵，撬動(dòng)一座城，一條鐵路，造福一方百姓，中國(guó)鐵路始終初心不改、矢志不渝，不斷用汗水織密著路網(wǎng)、用實(shí)干描繪著畫(huà)卷。西康高鐵建成通車后，將用高鐵的速度優(yōu)勢(shì)大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步提升人民的生活品質(zhì)，增強(qiáng)人民的生活幸福感。同時(shí)，西康高鐵的開(kāi)通，將為沿線的旅游業(yè)帶來(lái)了飛速發(fā)展的機(jī)遇，促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高人們生活水平有著至關(guān)重要的作用。

 

　　高鐵，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展之利器，脫貧攻堅(jiān)之動(dòng)力。筆者相信，西康高鐵，將為陜西人民帶來(lái)無(wú)限活力。（翁培澤）